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Elektroauto-Leasing:Was Sie wissen müssen

Die finanziellen Erwägungen beim Leasing eines Elektroautos können sich von denen beim Leasing eines herkömmlichen Autos unterscheiden.

Während Elektroautos immer mehr zum Mainstream werden, sie sind immer noch ganz anders als ihre gasbetriebenen Pendants. Zu den Vorteilen zählen niedrigere Gesamtbetriebskosten im Hinblick auf Gaseinsparungen und in der Regel niedrigere Wartungskosten. Doch bei der Einrichtung einer Heimladestation und schwankenden Ladepreisen können sich die Kosten häufen.

Hier sind einige Dinge, die Sie über das Leasing eines Elektroautos wissen müssen.


  • Ist es besser, ein Elektroauto zu leasen oder zu kaufen?
  • Weitere Überlegungen zum Elektroauto-Leasing
  • Soll man ein neues oder gebrauchtes Elektroauto leasen?

Ist es besser, ein Elektroauto zu leasen oder zu kaufen?

Wenn Sie sich für ein Elektroauto entschieden haben, Als nächstes müssen Sie überlegen, ob Sie einen kaufen oder leasen. Hier sind einige wichtige Faktoren, die Sie berücksichtigen sollten.

Bundes- und potenzielle staatliche Steuergutschriften

Wenn Sie ein geeignetes Elektroauto kaufen, Sie können möglicherweise eine staatliche Steuergutschrift für Elektroautos in Höhe von bis zu 7 US-Dollar in Anspruch nehmen, 500. Diese Steuergutschrift könnte dazu beitragen, den Kaufpreis auszugleichen, wenn Sie sich dafür qualifizieren. Bedauerlicherweise, Sie können diese Steuergutschrift nicht in Anspruch nehmen, wenn Sie das Auto leasen. Der Hersteller kann sich jedoch dafür entscheiden, den Wert der Steuergutschrift in Ihren Mietvertrag aufzunehmen, indem er einen günstigeren Mietvertrag anbietet.

Wie viel kostet es, ein Auto zu leasen?

Möglicherweise haben Sie auch Anspruch auf landesspezifische Steuergutschriften oder -rabatte. Einige Staaten bieten möglicherweise Steuergutschriften für Leasing an, andere nicht. Eine vollständige Liste der staatlichen und bundesstaatlichen Steuervergünstigungen für Elektrofahrzeuge finden Sie im Rechenzentrum des US-Energieministeriums für alternative Kraftstoffe.

Abschreibung von Elektroautos

Elektroautos verlieren möglicherweise schneller als Benzinautos. Zum Beispiel, Kelley Blue Book schätzt einen Nissan Leaf S 2019 mit 30 US-Dollar, 855 UVP wird um 22 USD abgeschrieben, 400, oder etwa 73 %, in nur fünf Jahren. Zur selben Zeit, KBB schätzt einen Nissan Altima 2.5 S aus dem Jahr 2019 mit 24 US-Dollar, 895 UVP wird um 16 USD abgeschrieben, 010, oder nur etwa 64 %, in den ersten fünf Jahren.

Dieser Abschreibungsunterschied ist möglicherweise keine große Sache, wenn Sie das Auto kaufen und Anspruch auf Steuergutschriften oder Rabatte auf Bundes- und Landesebene haben, die diese Abschreibung erheblich ausgleichen. Aber während Steuergutschriften normalerweise beim Kauf eines Elektroautos angewendet werden, Denken Sie daran, dass Sie bei einem Wertverlust des Autos einen geringeren Eintauschguthaben haben, wenn Sie es verkaufen und Ihr nächstes Auto kaufen möchten.

Je nach Mietvertrag bzw. Sie müssen möglicherweise nicht das Risiko einer Wertminderung eines Autos eingehen, die über den in Ihrem Mietvertrag angegebenen Wert hinausgeht, mit Ausnahme von Mehrkilometern oder Mehrverbrauchsgebühren. Stattdessen, die Leasinggesellschaft würde den Wertverlust übernehmen, wenn Ihr Elektrofahrzeug stärker abwertet als erwartet.

Akku-Verbesserungen

Da Elektrofahrzeuge immer häufiger werden, Die Technologie, die in ihren Akkupacks steckt, wird ständig verbessert. Aber, allgemein, Wenn Ihr Elektroauto altert, die Reichweite des Akkus nimmt ab.

Wenn Sie Ihr Auto auf der Straße verkaufen möchten, Eine ältere Batterie und eine abnehmende Reichweite können den Wert Ihres Autos mindern. Aber wenn Sie sich für ein Leasing entscheiden, Sie und Ihr Händler sollten den Restwert im Voraus festlegen, was zu Ihren Gunsten funktionieren könnte.

Weitere Abwägung bei Elektroauto-Leasing

Neben Abschreibungen und technologischen Innovationen Denken Sie daran, dass Elektroautos auch echte Einschränkungen haben, die herkömmliche Autos nicht haben.

Reichweitenbegrenzung

Elektroautos können nur so viele Kilometer fahren, bis ihnen die Batterie ausgeht. Autos mit kürzeren Reichweiten, wie die 150-Meilen-Reichweite des Nissan Leaf 2019 für seine 40-kWh-Batterie, kann Sie nur auf lokale Fahrten beschränken.

Autos mit größeren Reichweiten, wie die 310-Meilen-Reichweite des Tesla Model 3 Long Range, längere Fahrten machen kann.

Auf jeden Fall, Sie sollten Ihre Fahrt im Voraus planen, um sicherzustellen, dass Sie auf Ladestationen zugreifen können, wenn Ihre Fahrt die Reichweitenbeschränkungen des Autos überschreitet. Während Ladestationen immer häufiger werden, Sie sind nicht annähernd so verbreitet wie Tankstellen.

Aufladen und Abbau des Akkus

Wenn Sie ein Elektroauto haben, Sie brauchen einen Platz, um es aufzuladen. Sie müssen also in der Nähe einer Steckdose parken. Möglicherweise können Sie Ihr Auto an einer normalen Steckdose in Ihrer Garage aufladen, oder schnellere Lademethoden verwenden, Ladestufe 2 genannt, Dies erfordert jedoch eine 240-Volt-Steckdose. Es besteht die Möglichkeit, dass Sie keinen davon in der Nähe Ihres Parkplatzes haben. Sie müssen also einen Elektriker für die Installation bezahlen, wenn Sie sich in einer Nachbarschaft oder einem Gebäude befinden, die dies zulässt.

Und so wie die Lebensdauer Ihres Handy-Akkus mit der Zeit langsam abnimmt, Die Batterie Ihres Autos wird dasselbe tun. Das bedeutet, dass die Reichweite, die Sie fahren können, mit der Zeit kleiner wird. Wenn Sie das Auto in nicht idealen Situationen bedienen, die Akkulaufzeit kann auch kürzer sein. Dies gilt insbesondere bei extrem kalten Temperaturen.

Soll man ein neues oder gebrauchtes Elektroauto leasen?

Es ist möglich, Gebrauchtwagen statt Neuwagen zu leasen. Es kann sich jedoch als schwieriger erweisen, ein gebrauchtes Elektroauto zum Leasing zu finden, als ein herkömmliches gebrauchtes Auto zu finden, das Sie leasen können. Wenn Sie ein gebrauchtes Elektroauto zum Leasing finden, Es gibt einen großen Unterschied, auf den Sie achten sollten.

Wenn Ihre Akkulaufzeit ins Stocken gerät, Sie sind möglicherweise für die Reparatur oder den Austausch verantwortlich, es sei denn, Ihre Leasinggarantie deckt diese Kosten ab. Aufgrund der hohen Kosten für den Batteriewechsel Sie sollten sicherstellen, dass das Auto unter Garantie steht – oder dass Sie bereit sind, die Kosten für eine neue Batterie zu zahlen.

Andernfalls, Das Leasing eines gebrauchten Elektroautos ähnelt dem Leasing eines traditionellen Gebrauchtwagens. Erfahren Sie mehr über Gebrauchtwagenleasing, um festzustellen, ob es für Sie eine bessere Option ist als das Leasing eines Neuwagens.


Was kommt als nächstes?

Wenn Sie sich für ein Elektroauto entschieden haben, Es ist an der Zeit, den nächsten Schritt in diesem Prozess zu machen. Sie sollten sich über den Leasingprozess informieren, damit Sie das bestmögliche Angebot erhalten, wenn Sie planen, ein Elektroauto zu leasen.

Wenn Sie sich für den Kauf eines neuen Elektroautos entschieden haben, Stellen Sie sicher, dass Sie den Prozess des Kaufs eines neuen Autos verstehen. Schließlich, Vielleicht möchten Sie ein gebrauchtes Elektroauto kaufen, um Geld zu sparen. Wenn Sie tun, Sie sollten sich über den Gebrauchtwagenkaufprozess informieren.