Wachsende Popularität des belgischen Private-Equity-Fonds „Private Privak“

Erstmals 2003 erstellt, der private Privak, ein Anlagevehikel, das hauptsächlich für Private-Equity-Investitionen bestimmt ist, hatte nur begrenzten Erfolg. Dies änderte sich, als im Gesetz vom 26. März 2018, Sowohl die gesellschaftsrechtliche als auch die steuerliche Behandlung des Private Private wurden geändert, um sie für Investitionen in Private Equity und Wachstumsunternehmen attraktiver und flexibler zu machen.

Was hat sich geändert?

Die wichtigsten identifizierten Änderungen sind die reduzierte Investitionsschwelle, die Aufhebung der Beschränkung des Erwerbs einer beherrschenden Beteiligung an den Portfoliounternehmen. Auch die maximale Existenzdauer des Private Privak wurde flexibler und es gab auch einige günstige steuerliche Änderungen.

Ziel dieser Änderungen war es, einen ähnlichen Status wie für ausländische Investmentfonds zu verleihen und in Belgien ein Finanzzentrum für Private-Equity-Fonds mit Blick auf den europäischen Markt zu schaffen.

Am 26. April 2019, das belgische Parlament hat ein Gesetz verabschiedet, das verschiedene Finanzvorschriften enthält, einige davon wirkten sich auf die Bestimmungen des AIFM-Gesetzes aus, das für das Private Privak anwendbar ist.

Die wichtigsten Aspekte, die wir aus dieser Reform mitnehmen, sind, dass die einzigen Mindestkapitalanforderungen die gemäß dem belgischen Unternehmensgesetzbuch sein sollten, wenn das Fahrzeug jedoch unterteilt ist, muss jedes Abteil diese Anforderungen separat erfüllen. Das Gesetz sieht auch eine breitere Definition von nicht börsennotierten Unternehmen vor, in die der Private Privak investieren kann. jetzt auch Unternehmen mit Sitz außerhalb des Europäischen Wirtschaftsraums.

Darüber hinaus hat das Gesetz die Aufsichtsbefugnisse des SPF Finance klargestellt, der die Einhaltung des AIFM-Gesetzes und des Königlichen Erlasses durch die Private Privaks überwacht. Als Teil ihrer Compliance-Kontrolle hat das Gesetz SPF Finance mehrere Instrumente zur Verfügung gestellt.

Erhöhte Popularität

Ein Jahr nach den Änderungen des Rahmenwerks ist klar, dass die Maßnahmen die Popularität des Anlagevehikels gesteigert haben. Belgien zählte heute 78 Private Privaks, mit mehr in der Pipeline, im Vergleich zu 50 um diese Zeit im letzten Jahr.