Rivian-Aktie:Sind Sie bereit, in den Börsengang zu investieren?

Aktualisiert am 9. März.

Die Volatilität trifft die Elektrofahrzeugindustrie nach fast ununterbrochenen Zuwächsen im Jahr 2020 und Anfang 2021. Tesla fiel kurzzeitig auf bis zu 40 % seines Allzeithochs. während die Zweckgesellschaft (SPAC) Churchill Capital IV (CCIV) nach der Ankündigung einer Fusion mit Lucid Motors um 60 % zurückging.

Vorerst, diese Situation sollte keinen großen Einfluss auf Rivians Pläne haben, 2021 an die Börse zu gehen. Wir werden diesen Beitrag weiter aktualisieren, wenn der Marktausverkauf so schwerwiegend ist, dass Rivian seinen Börsengang zu günstigeren Bedingungen verschieben könnte.

Rivian

IPO-Interesse

8,5

Was ist Rivian?

Rivian ist ein Elektroauto-Startup mit Designs, die Aufsehen erregten. vor allem mit seinen Lkw-Konzepten. Das Unternehmen hat bereits einen Deal mit Amazon abgeschlossen und plant, bis Mitte 2021 mit der Auslieferung von Fahrzeugen zu beginnen.

Voraussichtliches IPO-Datum:

September 2021

• Es wird erwartet, dass Rivian bei einem Börsengang eine Bewertung von über 50 Milliarden US-Dollar anstrebt.
• Das Unternehmen könnte bereits im September 2021 an die Börse gehen.
• Öffentliche Unternehmen wie Ford haben bereits Partnerschaften und Investitionen in Rivian, Bereitstellung eines

Stier Fall

• Rivian hat Kapital von einer Reihe strategischer Geldgeber wie Ford beschafft.
• Das Unternehmen startet mit einem Lkw und SUV, zwei sehr große Märkte, die derzeit von EV-Modellen unterversorgt werden.

Bärenkoffer

• Bei einer Bewertung von über 50 Milliarden US-Dollar Rivian könnte vor jeder Auslieferung eines Autos mehr wert sein als Ford.
• Rivian sieht sich einer beträchtlichen Anzahl von Startups im Bereich der Elektrofahrzeuge gegenüber.

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Anleger können von Elektroauto-Aktien nicht genug bekommen. Im Jahr 2020, eine Vielzahl von Elektroauto-Aktien haben erfolgreich über einen traditionellen Börsengang oder über eine umgekehrte Fusion mit einer Zweckgesellschaft debütiert, oder SPAC, und machte den Anlegern eine Menge Geld. Aufgrund des Erfolgs dieser hochkarätigen Elektrofahrzeug-Aktien, viele warten sehnsüchtig auf den hochkarätigen Verweigerer Rivian.

Wird die Rivian-Aktie nach dem Börsengang höher explodieren oder die Anleger enttäuschen? Wird Rivian dieses Jahr sogar an den Börsengang gehen? Folgendes sollten Anleger beachten, bevor sie Aktien kaufen, sobald die Aktien von Rivian der Öffentlichkeit zugänglich sind.

Warum sollte ich Rivian-Aktien kaufen?

Gute Frage. Verloren im Hype um die IPOs und SPACs von Elektrofahrzeugen ist eine Analyse der Wettbewerbsvorteile der einzelnen Autohersteller. Dies ist kritisch, da die Automobilherstellung schwierig ist, und vollelektrische Unternehmen sind nicht dasselbe. Sie sollten bedenken, dass die Vereinigten Staaten im Laufe ihrer Geschichte viele Autohersteller hatten und es nur noch drei traditionelle Autohersteller gibt:General Electric, Ford, und Fiat-Chrysler.

Rivian R1T

Das hat die Anlegerstimmung im Bereich der Elektrofahrzeuge nicht beeinträchtigt. jedoch. Gestärkt durch den Erfolg von Tesla Motors, Es gibt eine Vielzahl von Start-ups für Elektrofahrzeuge, die jetzt darum kämpfen, sich bei zukünftigen Verbrauchern einen Namen zu machen. Der EV-Raum erreicht schnell eine Raserei und es ist wahrscheinlich, dass viele dieser Start-ups abstürzen und brennen werden. Daher ist es wichtig, jeden Hersteller von Elektrofahrzeugen sorgfältig auf seine operative Exzellenz hin zu bewerten. Technologien, Anforderung, und Kapitalallokation.

Es ist früh, aber es scheint, als würde Rivian aus allen Zylindern feuern. Obwohl sie nicht auf den öffentlichen Märkten sind, Rivian gehört zu den kapitalstärksten Herstellern von Elektrofahrzeugen, die klugerweise Gelder von wichtigen strategischen Geldgebern beschaffen. Das Unternehmen konzentriert sich zunächst auf drei Modelle – den R1S SUV, der R1T-LKW, und das Flottenfahrzeug, das hauptsächlich von Amazon (Nasdaq:AMZN) für die Paketzustellung verwendet wird – um die Kosten niedrig zu halten und den Betrieb fokussiert zu halten.

Kann ich jetzt Rivian-Aktien kaufen?

Noch nicht, aber wahrscheinlich bald! Rivian bleibt ein privates Unternehmen, akkreditierte Anleger – diejenigen, die das Mindestnettovermögen der Securities and Exchange Commission (1 Million US-Dollar, ohne Hauptwohnsitz) oder Jahreseinkommensqualifikationen (200 $, 000 in den letzten beiden Jahren, $300, 000, wenn verheiratet) – sind die einzigen Personen, die derzeit Aktien des Unternehmens kaufen können.

Auch wenn Sie diese hohen Grenzen erreichen, Es ist immer noch unwahrscheinlich, dass Sie bis zum Börsengang Rivian-Aktien direkt kaufen können. Im Gegensatz zu öffentlichen Aktien, die an einer Börse allgemein verfügbar sind, privat gehaltene aktien sind limitiert.

Gründer und CEO RJ Scaringe hat traditionell die Bereitstellung von Aktien für strategische Investoren – oft Unternehmen, die große Kunden und/oder Lieferanten werden können – gegenüber reinen Geldgebern priorisiert. aber dies hat sich in den letzten Finanzierungsrunden verschoben.

Das jüngste Gerücht besagt, dass Rivian in der Anfangsphase der Vorbereitungen für die Einreichung eines Börsengangs mit einem gemunkelten Börsengangsdatum im September ist.

Rivian-Aktie:Wem gehört sie jetzt?

Rivian ist privat, also nicht akkreditierte Investoren, außerhalb der Mitarbeiter, dürfen keine Rivian-Aktien kaufen. Rivian wurde 2009 von MIT-Absolvent Robert Scaringe gegründet und bleibt CEO des Unternehmens. Laut Forbes, Scaringe ist Teil des „Drei Komma Clubs, mit einem geschätzten Nettowert von 1 Milliarde US-Dollar aufgrund seiner Beteiligung am Autohersteller.

Die Rivian-Aktie hat eine beneidenswerte Liste von Unternehmensunterstützern. Im Februar 2019, Rivian erhielt eine Finanzierungsrunde in Höhe von 700 Millionen US-Dollar, wobei Amazon die Runde anführte. Das Unternehmen ist mehr als ein Investor:Rivian hat einen Deal zum Verkauf von Amazon 100 unterzeichnet. 000 elektrische Lieferwagen.

Es ist nicht nur Amazon, zwei Monate später kündigte das Unternehmen einen weiteren hochkarätigen Investor an – diesmal Ford Motor Company – die 500 Millionen US-Dollar einbrachte, als sie einen Plan ankündigte, die Plattform von Rivian für ein Ford-Elektrofahrzeug der nächsten Generation zu nutzen.

Mit einigen hochkarätigen Besitzern, Es ist verständlich, dass viele Privatanleger es jucken, Rivian-Aktien zu kaufen, sobald der Börsengang erfolgt.

Rivian-Aktienkurs:Wie hoch ist er jetzt?

Rivian hat einige Finanzierungsrunden durchlaufen und der Preis wird sich bei jeder Investitionsrunde ändern. und der Börsenkurs der IPO-Aktie über dem aktuellen Private-Equity-Kurs liegen wird. Jedoch, Den Berichten zufolge befindet sich Rivian in der Endphase der Vorbereitung auf einen Börsengang mit einem geschätzten Wert von 50 Milliarden US-Dollar.

Wenn wahr, es wäre fast das Doppelte des Wertes der letzten privaten Bewertung. Hier ist eine Liste jeder privaten Finanzierungsrunde, die das Unternehmen auf seiner Nachrichtenseite angekündigt hat, zusammen mit dem Hauptinvestor und Berater und dem Betrag der Gesamtrunde.

Datum Hauptinvestor/Berater Betrag 15. Februar, 2019 Amazon 700 Millionen US-Dollar 24. April, 2019 Ford 500 Millionen US-Dollar 10. September, 2019 Cox Automotive 350 Millionen US-Dollar 23. Dezember 2020 T. Rowe Preis 1,3 Milliarden US-Dollar 10. Juli 2020 T. Rowe Preis 2,5 Milliarden US-Dollar 18. Januar, 2021 T. Rowe Preis 2,65 Milliarden US-Dollar Gesamte angekündigte Finanzierung bis heute 8 Milliarden US-Dollar

Sie können den Preis pro Aktie nicht anhand des Finanzierungsplans bestimmen, aber bei der letzten privaten Finanzierungsrunde hat Rivian bei seiner aktuellen Marktkapitalisierung von etwa 28 Mrd.

Wann kann ich den Börsengang von Rivian Stock kaufen?

Rivian gehört zu den profiliertesten öffentlichen Holdouts, im Gegensatz zu seinen Konkurrenten, die über SPAC oder über das traditionelle IPO-Verfahren an die Börse gegangen sind. Jedoch, Ein Bericht von Bloomberg vom Februar 2021 zitierte Quellen, die der Hersteller von Elektrofahrzeugen plante, bereits im September dieses Jahres an die Öffentlichkeit zu gehen.

Außerhalb des anstehenden Börsengangs Rivian hat einen ehrgeizigen Zeitplan für 2021. Rivian plant, im Jahr 2021 drei Fahrzeuge auf den Markt zu bringen:Der Elektro-Lkw R1T soll im Juni debütieren, das Elektro-SUV R1S ist für eine Veröffentlichung im August geplant, und die Amazon-Reihe von Elektrovans werden noch in diesem Jahr erwartet. Das Unternehmen hat das langfristige Ziel, 250, 000 Fahrzeuge bis 2025, die drei weitere verbraucherbasierte Modelle mit einem niedrigeren Preis umfasst.

Es ist sinnvoll, dass Rivian-Aktien an die Börse gehen, während die EV-Aktien von großem Interesse sind. Die Automobilherstellung ist eine kapitalintensive Branche, die einen erheblichen Bargeldbedarf hat. Der einfachste Weg für ein Unternehmen, Geld zu beschaffen, ist über die öffentlichen Märkte, Ausgabe von Aktien zur Finanzierung des zukünftigen Wachstums.

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Was ist das Aktiensymbol von Rivian?

Als privates Unternehmen, Rivian hat noch kein Aktiensymbol, aber es ist wahrscheinlich, dass sich die Rivian-Aktie für eine NASDAQ-Börsennotierung entscheiden wird. Historisch, die New Yorker Börse wurde von Autoherstellern bevorzugt, da sowohl General Motors als auch Ford an der älteren Börse notiert sind. Jedoch, neuere Elektrofahrzeughersteller haben sich an Tesla orientiert und sind an der technologieorientierten NASDAQ-Börse notiert.

Die von Rivian gewählte Börse ist für Anleger nicht so wichtig, könnte aber das Aktiensymbol beeinflussen. Traditionell, Unternehmen an der New Yorker Börse haben Symbole verwendet, die aus drei Buchstaben oder weniger bestehen – GM für General Motors und F für Ford – während Aktien an der NASDAQ in der Regel vier Buchstaben (TSLA) haben.

Ein Aktiensymbol hebt Sie in diesem überfüllten Raum von anderen Unternehmen ab und zwingt Investoren, die oft ein kurzfristiges Gedächtnis haben, sich gezielt an Ihr Unternehmen zu erinnern. Rivian hat eine Auswahl an Symbolen wie RIVN und RVAN zur Auswahl, sobald es an die Öffentlichkeit geht.

Rivian IPO:Was sind die Risiken?

Rivian sieht sich bei seinem Börsengang einigen Risiken ausgesetzt, sowohl als privates Unternehmen als auch als zukünftige Publikumsaktie. Zuerst, die Automobilindustrie ist arbeits- und kapitalintensiv, erhebliche Investitionen in Mitarbeiter und Ausrüstung erfordern.

Die jüngsten Runden wurden von T. Rowe Price als Berater geleitet und scheinen sich auf reine Geldgeber zu konzentrieren, im Gegensatz zu den früheren Runden, die sich auf wichtige strategische Geldgeber konzentrierten.

Reine Geldgeber könnten „billigeres Geld“ sein, weil es einen größeren Vermögenspool gibt und jeder versucht, die nächste große EV-Aktie in die Finger zu bekommen. Geldgeber suchen oft nach einem schnellen Turnaround und werden Aktien am Tag des Börsengangs oder kurz danach abgeben, wo längerfristige strategische Geldgeber oft eine langfristige Perspektive haben.

Zum Beispiel, während Rivians Finanzierungsrunde mit Ford, es begrüßte Joe Hinrichs, Fords Präsident Automotive, Mitglied des siebenköpfigen Vorstands von Rivian. Zusätzlich, Cox Automotive hat mit seiner Investition einen Sitz im Board of Directors von Rivian gewonnen.

Miteinander ausgehen, das Unternehmen war bei seinen Investoren eher selektiv, aber Rivian wird wahrscheinlich weiterhin die Aktienmärkte erschließen müssen, um seine Geschäfte nach dem Börsengang zu finanzieren, die ein Risiko für die Allgemeinheit darstellt, wenn sie zu einer Müllhalde für private Investoren wird.

Rivian-Aktie:Was sind die langfristigen Risiken?

Trotz explodierender Preise für Fahrzeuge, viele sind überraschend niedrige Marge. Rivians anfängliches Portfolio an Lastwagen und SUVs scheint darauf ausgelegt zu sein, dieses Problem zu adressieren, da sie eine höhere Marge als herkömmliche Autos aufweisen.

Verkauf von Flottenfahrzeugen, wie der hochkarätige Vertrag mit Amazon, tendenziell auch eine geringe Marge, und historisch gesehen verlieren Autohersteller auf diesem Kanal Geld, obwohl das Unternehmen 100, 000-Fahrzeug-Deal wird wahrscheinlich als hochkarätiger Proof-of-Concept funktionieren.

Auch wenn Rivians Modelle eine höhere Marge für Elektrofahrzeuge aufweisen, Es wird weiterhin schwierig sein, den für die Finanzierung des laufenden Geschäfts erforderlichen Cashflows zu finanzieren, und Folgeaktien an den öffentlichen Märkten werden mit zunehmender Präsenz des Unternehmens fortgesetzt.

EV-Aktien sind jetzt in aller Munde und die Bewertungen sind günstig, die Anlegerstimmung kann sich jedoch schnell ändern, wenn eine deutliche Underperformance vorliegt, und dies könnte sich unabhängig von der individuellen Leistung auf den gesamten Sektor auswirken.

Als nächstes steht der Wettbewerb an. Die Zahl der Neuzugänge im Bereich der Elektrofahrzeuge ist explodiert. Im letzten Jahr haben zahlreiche Elektrofahrzeug-Aktien debütiert, einschließlich Nikola Corporation, Xpeng, Hyliion, Fischer, Lordstown-Motoren, und Canoo.

Investoren – und zukünftige Verbraucher – werden mit diesen Unternehmen immer besser vertraut, da ihre CEOs im Fernsehen für ihre Aktienperformance werben. Es ist ein überfüllter Markt, von dem First-Mover profitieren könnten, die sich in den Augen der Verbraucher festigen.

Das schließt noch nicht einmal etablierte Autohersteller ein, die es endlich ernst nehmen, Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen, nachdem sie durch Teslas Aufstieg gedemütigt wurden. GM-CEO Mary Barra hat einen aggressiven Plan für die Einführung von Elektrofahrzeugen. darunter hochkarätige Veröffentlichungen wie der Hummer EV – der in zehn Minuten ausverkauft war!

Stellantis, eine Fusion von Fiat Chrysler und dem französischen Autohersteller Groupe PSA, plant, allein im Jahr 2021 zehn neue Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen, darunter den Jeep Wrangler.

Schließlich, die autoindustrie ist stark zyklisch. Autoverkäufe hängen von einer Goldlöckchen-Wirtschaft ab, stark genug, um den Verbrauchern das Geld und das Vertrauen zu geben, das sie für die Übernahme einer neuen Verpflichtung benötigen, aber nicht stark genug, um die Federal Reserve zu zwingen, die Zinssätze anzuheben und die Erschwinglichkeit der Kredite zu beeinträchtigen.

Rivian-Diagramm:Bewertung vs. Tesla, GM, und Ford

Als privates Unternehmen, Rivian ist nicht verpflichtet, Informationen zu seinem Aktienkurs oder seinem geschätzten Wert offenzulegen, aber das Unternehmen hat die Öffentlichkeit über seine Finanzierungsrunden informiert.

Wie oben beschrieben, Rivian hat kürzlich eine Investitionsrunde in Höhe von 2,65 Milliarden US-Dollar abgeschlossen und seit seiner Gründung 8 Milliarden US-Dollar aufgebracht. Laut Bloomberg News, beim Börsengang wird eine Bewertung von 50 Milliarden US-Dollar erwartet.

Für ein Unternehmen, das keine Fahrzeuge geliefert hat, Dies ist eine teure Bewertung, die jedoch auf dem Elektrofahrzeugmarkt üblich ist. Zur Zeit, der größte Autohersteller der Welt ist Tesla, mit einem aktuellen Wert von 825 Milliarden US-Dollar, Dies ist jedoch eine Anomalie, wenn man bedenkt, dass die Aktie nur 500 verkauft hat. 000 Modelle letztes Jahr.

Traditionelle Autohersteller wie Ford und General Motors, die jedes Jahr weltweit Millionen mehr verkaufen, haben eine deutlich niedrigere Marktkapitalisierung, wie in der folgenden Grafik dargestellt.

Bewertungen vom 11. Februar, 2021.

Die Grafik zeigt, dass Anleger mehrere Klassen von automatischen Bewertungen erstellen. traditionell und elektrisch. Mit einer aktuellen Bewertung von fast 28 Milliarden US-Dollar (und einer gemunkelten IPO-Bewertung von 50 Milliarden US-Dollar!) der Markt bewertet Rivian wie Tesla, während traditionelle Autos wie Ford und General Motors nicht die gleichen Vielfachen erhalten.

Im Laufe der Zeit, es ist wahrscheinlich, dass sich die Unterschiede zwischen diesen beiden Autohersteller-Klassifizierungen verringern werden. was für Rivian ein Problem darstellen könnte, wenn Elektrofahrzeuge anfangen, traditionellen Autoherstellern zu ähneln.

Ist Lucid Motors eine Vorschau auf Rivian?

Am 22. Februar wurde bekannt gegeben, dass Lucid Motors eine endgültige Vereinbarung zur Fusion mit Churchill Capital IV (NYSE:CCIV) getroffen hat. eine Zweckgesellschaft zur Akquisition (SPAC). In den Wochen vor der Ankündigung Die Aktien von CCIV stiegen von 10 US-Dollar (bevor die Gerüchte über die Transaktion begannen) auf 57 US-Dollar. Am Morgen nach der Ankündigung, CCIV-Aktien öffneten sich deutlich, bei nur 35 US-Dollar pro Aktie.

Die Frage, mit der sich Anleger möglicherweise konfrontiert sehen, lautet:War Lucid Motors eine Vorschau für Rivian? Besonders hervorzuheben, Lucid Motors mit 57 US-Dollar pro Aktie würde das Unternehmen mit einer impliziten Marktkapitalisierung von mehr als 90 Milliarden US-Dollar bewerten. Das ist eine Bewertung mehr als General Motors, für ein Unternehmen, das noch kein einziges Auto ausgeliefert hat!

Für Anleger, die sich Rivian ansehen, ist es wichtig, sich an zwei Dinge zu erinnern. Zuerst, Bewertung spielt immer noch eine Rolle. Sekunde, die in den Medien veröffentlichten Bedingungen für SPAC-Fusionen können von den endgültigen Vereinbarungen abweichen. Bei Lucid-Motoren die endgültigen Bedingungen waren anders als in vielen Medienberichten, Dies ist wahrscheinlich ein wichtiger Faktor, der zu seinem Rückgang beigetragen hat.

Es ist nicht abzusehen, ob Rivian wie Lucid Motors spielen würde, aber seien Sie vorsichtig, den Preis zu verstehen, den Sie zahlen (insbesondere, wenn das Unternehmen eine SPAC-Route wählt).

Ebenfalls, Wenn Sie sich den EV-Raum ansehen, Denken Sie daran, dass es eine Reihe potenzieller Anlageideen gibt. Rivian hat mit seinen Elektro-Lkw-Designs für Aufsehen gesorgt. Sein R1T-Truck hat ein viel konventionelleres Design als Teslas kommender Cybertruck. Jedoch, Wenn Sie nach anderen Optionen im Bereich Elektrofahrzeuge suchen:

• Tesla (Nasdaq:TSLA):Die offensichtliche Wahl, wenn Sie nach Elektroauto-Unternehmen suchen. Die Vision von Elon Musk hat Tesla zu einer Marktkapitalisierung von über 800 Milliarden US-Dollar geführt. Tesla ist derzeit etwa 16-mal mehr wert als die Bewertung, die Rivian anstrebt, daher ist es verständlich, warum Investoren in den kommenden Jahren nach einer EV-Aktie mit mehr Aufwärtspotenzial suchen. Jedoch, Teslas Vorsprung in Bereichen wie Fertigung und autonomes Fahren wird schwer zu replizieren sein.
• Lordstown (Nasdaq:RIDE):Wie Rivian, Lordstown setzt darauf, dass ihr elektrischer Pickup ein Hit wird. Ihr Endurance-Truck zielt auf eine Reichweite von 250 Meilen und eine Anhängelast von 7500 Pfund ab. Die vollständige Produktion der Trucks ist derzeit für 2022 geplant. Lordstown wird derzeit für etwa 5 Milliarden US-Dollar gehandelt.

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Rivian Trucks:Warum ihre Elektrofahrzeuge so heiß erwartet werden

Rivian hat zwei Elektrofahrzeuge geplant, der R1T und der R1S. Der R1T ist ein Pickup mit kurzer Ladefläche, während der R1S ein SUV ist. Nachfolgend finden Sie die Details, die Rivian zu diesen beiden geplanten Elektrofahrzeugen veröffentlicht hat.

R1T:Rivians Kurzbett-Lkw

Rivian R1T

Die R1T-Zicks, wo Teslas Cybertruck zackt. Es hat ein konventionelleres Design und behält gleichzeitig ein futuristisches Design bei. wie seine unkonventionellen Scheinwerfer. Auf der Website von Rivian sind Lieferungen auf Vorbestellung derzeit für Januar 2022 geplant.

• Das „Explore“-Paket des R1T beginnt bei $67, 500, während das „Adventure“-Paket Premium-Interieur und andere Funktionen hinzufügt und den Preis auf einen Startpreis von 75 US-Dollar erhöht. 000.
• Der R1T kommt mit einer Batteriereichweite von 300+ Meilen. Ein optionales Upgrade benötigt eine Reichweite von bis zu 400+ Meilen und kostet zusätzlich 10 US-Dollar. 000.
• Der R1T wird als Quad-Motor-Lkw mit einer 0-60 von 3 Sekunden und 11 aufgeführt. 000 Pfund Anhängelast.

R1S:Rivians SUV

Rivian R1S

Der R1S leiht sich viele visuelle Hinweise vom R1T, ist aber eher ein SUV als ein Truck. Der SUV verfügt über flexible Sitzgelegenheiten mit Platz für bis zu 7 Passagiere und 108 Fuß Kubikspeicher.

• R1S-Preise beginnen bei $70, 000 für das „Explore“-Paket, während die „Adventure“-Edition bei 77 $ beginnt, 500
• Der R1S hat nur eine Batterieoption mit einer Reichweite von mehr als 300 Meilen.
• Die Auslieferung neuer Bestellungen soll im Januar 2022 beginnen.

Rivian-Aktie:Sollten Sie den Börsengang kaufen?

Diese Frage lässt sich nicht beantworten, ohne die Finanzlage des Unternehmens zu kennen. Jedoch, Rivian wird eine teure Aktie sein. Rivian will seine ersten Fahrzeuge Mitte des Jahres 2021 ausliefern und die Flottenfahrzeugrampe wird noch einige Zeit in Anspruch nehmen.

Außerdem, Diese teuren Bewertungen finden zu einer Zeit statt, in der sich die Anleger ausschließlich auf Elektrofahrzeugaktien konzentrieren und bereit sind, fast jeden Preis dafür zu zahlen, auf der Grundlage, dass sie glauben, dass jemand in Zukunft mehr zahlen wird – auch bekannt als, die Theorie des größeren Narren – daher ist es unmöglich, ein Bewertungsargument für den Besitz von Rivian-Aktien anzustellen.

Studien zeigen, dass Börsengänge aufgrund zu optimistischer Investoren auf lange Sicht oft schlechter abschneiden als etablierte Aktien. Daher muss Rivian sicherstellen, dass es auf allen Zylindern läuft, und selbst dann gibt es keine Garantie, dass die Stimmung der Anleger und Bewertungskorrekturen die Aktie nicht nach unten ziehen.

Neben Geld, Scaringe scheint Hinweise auf den frühen Investor Jeff Bezos zu nehmen. da er weniger motiviert ist, kurzfristige Wertsteigerungen zu erzielen, und mehr motiviert ist, ein großartiges Produkt zu entwickeln und Probleme zu lösen. Das braucht das Unternehmen auf Dauer, um in diese hohen Bewertungen hineinzuwachsen. Die Anleger sind aus gutem Grund gespannt auf die Zukunft dieses Unternehmens.

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