Leitfaden für die Inbound- und Outbound-Logistik:Prozesse,
Eine starke Inbound- und Outbound-Logistik ist entscheidend für den Erfolg eines Unternehmens. Diese Prozesse beeinflussen die Produktion, Gewinn und Kundenservice. Es gibt viele Herausforderungen bei der richtigen Logistik, und die Kosten, wenn diese Prozesse nicht perfektioniert werden, können enorm sein. Aber die richtigen Kontrollen können Ihrem Unternehmen zum Erfolg verhelfen.
In diesem Artikel:
- Schrittweise Aufschlüsselung der eingehenden/ausgehenden Logistikprozesse
- Beispiele für Inbound-/Outbound-Logistik
- Warum die Inbound- und Outbound-Logistik entscheidend für ein profitables Geschäft ist
Was ist Logistik?
Die Logistik koordiniert den Transport und die Lagerung von Ressourcen wie Waren, Ausrüstung und Inventar. Für Hersteller, logistik beginnt bei der anlieferung der rohstoffe und reicht bis zur auslieferung der fertigen produkte an die kunden.
Zum Beispiel, eine Logistikabteilung würde Nachschub erhalten, Komponenten in eine Produktionslinie geben, Fertigwaren in ein Distributionszentrum transportieren, Lagerbestände verwalten und Produkte an einen Kunden versenden.
Logistikteams sind dafür verantwortlich, dass jeder dieser Schritte reibungslos abläuft, einschließlich Einkauf, Annahme der Anlieferung, Lagerung, Verpackung, Bestandsverwaltung, Versand, Abtransport und Zustellung. Die Choreografie dieser Prozesse wird kompliziert, wenn das Volumen wächst und mehrere Produkte verwaltet werden müssen. Unternehmen, die mehrere Vertriebskanäle nutzen und Anlagen an verschiedenen Standorten betreiben, sehen sich einer weiteren Komplexitätsebene gegenüber.
Im Jahr 2019, US-Unternehmen gaben 1,63 Billionen US-Dollar für Logistik aus, das entspricht etwa 7,6 % des BIP. Um die besten Renditen zu erzielen, Ein Unternehmen muss die richtigen Vorräte zur richtigen Zeit am richtigen Ort haben. Seine Produktionslinie kann nicht laufen, es sei denn, es verfügt über alle erforderlichen Materialien, um seine Produkte oder Artikel zu bauen und in den angeforderten Mengen zu verteilen. Wenn das Unternehmen nicht über genügend Lagerbestände verfügt, um eine Bestellung auszuführen, es kann einen Verkauf verlieren oder einen Kunden unzufrieden machen, indem er zwingt, auf den Artikel zu warten.
Rolle der Logistik
Logistik ist das Fundament der Lieferkette und entscheidend für den Erfolg eines Unternehmens. Eine gut organisierte Logistik kann Kosten reduzieren, Zeit sparen, helfen, Kundenanforderungen zu erfüllen und den Ruf einer Marke zu verbessern.
Eine effektive Logistik ist der Schlüssel zum Management der Lieferkette, das komplexe Netzwerk von Organisationen, Einzelpersonen, Aktivitäten und Ressourcen, die für die Bereitstellung einer Dienstleistung oder eines Produkts erforderlich sind.
Im Jahr 2019, das durchschnittliche Unternehmen gab 11% des Umsatzes für Logistik aus, Transport und Inventar machen etwa 72 % dieser Ausgaben aus.
Was ist der Unterschied zwischen Inbound- und Outbound-Logistik?
Die Inbound-Logistik bringt Lieferungen oder Materialien in ein Unternehmen, während sich die Outbound-Logistik mit dem Transport von Waren und Produkten zu den Kunden befasst. Beide konzentrieren sich stark auf den Transport von Gütern. Aber beim Inbound geht es nur ums Empfangen, während sich der Outbound auf die Zustellung konzentriert.
Inbound vs. Outbound Logistik
Was ist Inbound-Logistik?
Inbound-Logistik ist die Art und Weise, wie Materialien und andere Güter in ein Unternehmen gebracht werden. Dieser Prozess umfasst die Schritte zum Bestellen, erhalten, Geschäft, Transport und Verwaltung der eingehenden Lieferungen. Die Inbound-Logistik konzentriert sich auf den Angebotsteil der Angebots-Nachfrage-Gleichung.
Inbound-Logistikaktivitäten
- Beschaffung und Beschaffung: Identifizierung und Bewertung potenzieller Lieferanten, Einholen von Preisangeboten, Verhandlungen mit und Verwaltung von Lieferanten.
- Bestellung/Kauf: Einkauf der Waren und Materialien, die das Unternehmen benötigt, damit die richtige Menge zur richtigen Zeit ankommt.
- Transport: Entscheiden Sie, ob Sie einen LKW verwenden möchten, Flugzeug, Zug oder eine andere Methode, um Waren zu bewegen. Diese Aktivität beinhaltet auch die Auswahl der Liefergeschwindigkeit für eingehende Lieferungen, Verträge mit Drittanbietern und Zusammenarbeit mit Anbietern bezüglich Preis und Route.
- Empfang: Umgang mit dem Eingang neuer Materialien, LKW entladen und der Bestellung entsprechen.
- Materialhandhabung: Transport der eingegangenen Waren über kurze Distanzen innerhalb der Anlage und Bereitstellung für die spätere Verwendung.
- Einlagerung: Transport von Waren vom Wareneingang ins Lager. Das Personal räumt alles an zugewiesenen Orten ab.
- Lagerung und Lagerung: Verwaltung der Materialien, bevor sie in die Fertigung oder in die Kundenabwicklung gehen. Diese Abteilung ist dafür verantwortlich, sicherzustellen, dass die Artikel zur Erfüllung an logischen Orten platziert werden und die richtigen Lagerbedingungen erfüllt sind.
- Bestandsverwaltung: Bestimmen Sie die Art und Menge der Rohstoffe/Artikel, die Sie lagern sollten und wo sie gelagert werden sollen. Lesen Sie den Leitfaden zur Bestandsverwaltung, um mehr zu erfahren.
- Beschleunigung: Verwalten Sie den Fortschritt und den Zeitplan für Materialien auf dem Weg zu Ihrer Einrichtung.
- Verteilung: Versand von Lieferungen an ihr Ziel innerhalb des Unternehmens.
- Verfolgung: Prüfung von Details zu eingehenden Bestellungen, wie ihren Standort und Dokumente wie Quittungen.
- Umgekehrte Logik: Zurückbringen von Waren von Kunden aus Gründen wie Retouren, Mängel, Lieferprobleme, Reparatur und Sanierung. Ebenfalls, Recycling- und Bergungsbetriebe, die mit gebrauchten Materialien arbeiten, beziehen ihre Versorgung über Reverse Logistics.
Wie ein Unternehmen die Inbound-Logistik angeht, variiert je nach Wareneingang, der Branche und der Käufer-Verkäufer-Beziehung. Das Unternehmen kann die Inbound-Logistik selbst übernehmen oder auslagern.
Herausforderungen der Inbound-Logistik
Die Hauptherausforderungen der Inbound-Logistik sind hohe Kosten, unsichere Liefertermine und unvorhersehbare Lieferzeiten. Diese erschweren es Unternehmen, ideale Lagerbestände zu halten und die Effizienz und Produktivität des Lagers zu verbessern.
Hier sind einige spezifische Herausforderungen in der Inbound-Logistik im Detail:
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Ineffizienzen beim eingehenden Versand: Einige Unternehmen geben zu viel ihres Budgets für den Versand aus. Um Kosten zu sparen, Sie müssen mit weniger Spediteuren bevorzugte Tarife aushandeln und eingehende Sendungen zu kompletten LKW-Ladungen konsolidieren. Sie können auch Vendor Inbound Compliance Standards (VICS) für Preis und Service festlegen. Analysen können Ihnen dabei helfen, Zeit- oder Geldverschwendung zu erkennen.
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Informationsvakuum: Eine häufige Herausforderung besteht darin, den genauen Standort einer Sendung nicht zu kennen, wann es ankommt und wie viel es kostet. Dieser Mangel an Wissen führt dazu, dass einige Unternehmen zusätzliches Inventar führen, kaufen zu früh ein und erleiden Verzögerungen in der Produktion und bei der Kundenbelieferung. Echtzeit-Informationssysteme ermöglichen es einem Unternehmen, Sendungen zu verfolgen und zu verfolgen und mit Lieferanten zu kommunizieren, um sicherzustellen, dass bei der Eingabe von Materialien genaue Daten erfasst werden.
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Liefer- und Empfangsspitzen: Ohne richtige Planung Unternehmen können am Ende mit zu vielen Lieferungen gleichzeitig jonglieren. Als Ergebnis, ihre Höfe werden mit Lastwagen verstopft, Verwirrung unter den Fahrern darüber, welches Dock zu verwenden ist. Lieferspitzen und Lieferpausen erschweren eine effektive Personalbeschaffung, sowie. Ein schwacher Wareneingangsprozess führt zu Fehlern und einer Materialsicherung. Zu den Lösungen gehören die Planung von Ankünften, Weiterleitung von Lieferungen an bestimmte Docks und Aufrechterhaltung eines konstanten Tempos über den Tag hinweg. Lagerverwaltungssoftware (WMS) kann bei der Logistik helfen. Eine andere Technik ist das Cross-Docking. wo die Wareneingangsabteilung eingehenden Bestand mit offenen Bestellungen abgleicht. Wenn Arbeiter Produkte entladen, sie bringen sie direkt zu einem anderen Dock, um sie auf einen abgehenden LKW zu laden, ohne sie jemals zu speichern.
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Bearbeitung von Retouren: Die Retourenbearbeitung ist für einige Unternehmen ein Nebengedanke, führt zu Umsatzeinbußen, wenn die Lagerbestände nicht schnell wieder in den Bestand aufgenommen werden. Ungenaue Bestandszählungen und verringerte Kundenzufriedenheit sind zusätzliche Probleme. Schaffen Sie klare, Retourenprozesse effizient zu gestalten und den Mitarbeitern die Bedeutung des Retourenmanagements zu vermitteln, um diesem Problem zu begegnen.
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Lieferantenzuverlässigkeit: Ein Unternehmen braucht zuverlässige Lieferanten, die wettbewerbsfähige Preise und Qualität bieten. Jedoch, Zuverlässige Lieferanten können schwer zu finden und zu halten sein. Um dies zu erleichtern, versuchen Sie Schritte wie:
- Bauen Sie langfristige Beziehungen auf
- Lieferanten pünktlich bezahlen
- Verhandeln Sie nach Bedarf, um sicherzustellen, dass die Verträge mit Ihren Geschäftszielen übereinstimmen
- Überprüfen Sie die Qualitätszertifizierungen der Lieferanten
- Bewerten Sie Lieferantenrisiken wie politisches Klima, Wetter und Arbeitsbeziehungen
- Prognostizieren Sie Ihre Wachstumsmuster und wählen Sie Lieferanten aus, die skalierbar sind
- Überprüfen Sie die Vorlaufzeit und die pünktliche Lieferrate des Lieferanten
- Bewerten Sie ihren Kundenservice
- Bewerten Sie konsequent alternative Lieferanten
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Ausgleich von Angebot und Nachfrage: Aufgrund der Saisonalität kann es schwierig sein, sicherzustellen, dass genügend eingehende Lieferungen vorhanden sind, um die Kundennachfrage zu decken. Wettbewerbseinflüsse, Wirtschaftslage, Preisvolatilität bei Rohstoffen, Schwankungen in Verkaufszyklen und mehr. Der beste Weg, um Angebot und Nachfrage auszugleichen, sind Daten. Software kann eingehenden Bestand mit Ihrer Auftragspipeline vergleichen. Es kann auch den Status und den Standort von Anlieferungen überwachen, die Nachfrage basierend auf historischen Mustern vorhersagen, finden Sie Gelegenheiten, Einkäufe und mehr zu konsolidieren.
So optimieren Sie Ihre Inbound-Logistik
Die Optimierung der Eingangslogistik bedeutet, den Betrieb schneller zu machen, schlanker, kostengünstiger und agiler. Bewerten Sie jeden Prozess, Stärken und Schwächen erkennen, und dann Verbesserungen vornehmen.
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Modellieren Sie Ihren aktuellen Prozess und messen Sie die Leistung.
Suchen Sie nach Ineffizienzen im Zusammenhang mit Kosten, Abfall, Qualitätsverlust, doppelte Arbeit, Informationslücken und Verzögerungen. Das Vorhandensein unsichtbarer oder immaterieller Kosten in der Inbound-Logistik, wie Lagerhaltungskosten und die Auswirkungen eines schlechten Kundenservices, kann die Sache verkomplizieren. Vergleichen Sie Ihren Betrieb mit Branchen-Benchmarks und Wettbewerbern. -
Analysieren Sie Ihre Entscheidungen.
Verstehen Sie, wie sich Ihre Entscheidungen auf Kosten und Effizienz auswirken. Zum Beispiel, wenn die Einkaufsabteilung große Mengen einkauft, um Mengenrabatte zu erhalten, Werden diese Einsparungen durch die Kosten für das Halten und Verwalten von Überbeständen ausgeglichen? Die wesentlichen Kostentreiber für die Inbound-Logistik sind Einkauf, Lieferantenmanagement, Transport, Empfang, Lagerung, Materialhandhabung und Bestandsführung. -
Entwickeln Sie Strategien, um systemweite Ineffizienzen zu beheben.
Berücksichtigen Sie Kompromisse zwischen Aktivitäten. Investitionen in Automatisierung und Analyse werden eine stärker datengesteuerte Entscheidungsfindung ermöglichen.
Zu den am häufigsten empfohlenen Maßnahmen zur Optimierung der Eingangslogistik gehören:
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Bauen Sie starke Beziehungen zu Lieferanten auf: Starke Lieferantenpartnerschaften können Vorteile wie bessere Konditionen, verkürzte Vorlaufzeit, Kostenersparnis und Sicherheit bei Marktschwankungen.
Die Priorisierung dieser Beziehung hilft Ihrem Lieferanten, Ihr Geschäft besser zu verstehen. Ein Lieferanten-Compliance-Plan erläutert Ihre Anforderungen und Strafen für Fehler wie verspätete Lieferung oder Nichtbeachtung der Routenrichtlinien. Ein solches Programm kann Fracht- und Lagerkosten reduzieren, Geschwindigkeit und Genauigkeit verbessern, und die Kundenzufriedenheit steigern. -
Verwenden Sie ein Transportmanagementsystem (TMS): Diese Software automatisiert, steuert und optimiert den Frachtbetrieb. Ein TMS vergleicht Versandangebote und Servicelevel zwischen Spediteuren, plant die Sendung und verfolgt sie bis zur Zustellung. Diese Angaben helfen einem Unternehmen, Kosten zu sparen, Steigerung der Effizienz und vollständige Transparenz der Lieferkette.
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Verwenden Sie ein Lagerverwaltungssystem (WMS): WMS-Software optimiert den Lagerbetrieb durch Rationalisierung des Wareneingangs, wegräumen, Bestandsverwaltung, pflücken und mehr.
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Lieferungen kombinieren: Less-than-Truckload (LTL)-Sendungen haben höhere Versandkosten und längere Empfangszeiten. Manchmal gibt es Hindernisse für die Konsolidierung von Sendungen, wie unterschiedliche Handhabungsanforderungen (einige Waren müssen gekühlt werden, zum Beispiel). Wenn ein Unternehmen Schwierigkeiten hat, volle LKW-Ladungen herzustellen, ein externer Logistikdienstleister (3PL) kann seine Teilladungen mit denen anderer Kunden kombinieren.
Was ist Outbound-Logistik?
Die Outbound-Logistik konzentriert sich auf die Nachfrageseite der Angebots-Nachfrage-Gleichung. Der Prozess umfasst die Lagerung und den Transport von Waren zum Kunden oder Endverbraucher. Die Schritte umfassen die Auftragserfüllung, Verpackung, Versand, Lieferung und Kundenservice im Zusammenhang mit der Lieferung.
Outbound-Logistikaktivitäten
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Lager- und Lagerverwaltung: Ein Unternehmen hält eine bestimmte Menge an Waren bereit, um die Nachfrage zu decken. Logistikprozesse im Warenausgang lagern diese Güter sicher unter den richtigen Bedingungen und organisieren sie. In der Lagerverwaltung überschneiden sich die Wareneingangs- und Warenausgangslogistik. Aber die Ausgangslogistik beschäftigt sich mit ausgehenden Fertigprodukten. Für Unternehmen, die Fertigprodukte verkaufen, die sie von Lieferanten erhalten, Die Inbound-Logistik konzentriert sich auf die Produktbeschaffung und die Outbound-Logistik wickelt Bestellungen direkt an die Kunden ab und verteilt die Produkte an den Einzelhandel.
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Bestandsverwaltung: Software spielt häufig eine zentrale Rolle in der Bestandsführung, ein Prozess, der den besten Ort für die Lagerung von Waren im Lager für eine schnelle Auftragserfüllung und den Kommissionier- und Verpackungsvorgang bestimmt. Zu den Zielen des Bestandsmanagements gehören Bestands- und Bestellgenauigkeit sowie die Aufrechterhaltung der Produktqualität durch Vermeidung von Schäden, der Diebstahl, Überalterung oder Verderb.
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Transport: Die Versandarten und -methoden für Produkte variieren je nach Art der Ware. Zum Beispiel, Große Artikel wie schwere Maschinen können in kleinen Bestellmengen per LKW versendet werden. Verderbliche Gegenstände wie frische Blumen müssen möglicherweise in Kühlcontainern mit dem Flugzeug transportiert werden.
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Lieferung: Die pünktliche Lieferung ist entscheidend für den Erfolg. Außerdem, die Bestellung des Kunden muss die richtigen Artikel und Mengen enthalten, und das Paket kann während des Transports nicht verloren gehen oder beschädigt werden. Verantwortlich für diesen Schritt ist die Outbound-Logistik.
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Vertriebskanäle: Wie Ihr Produkt den Kunden erreicht, Vertriebskanäle genannt, beeinflussen, wie Sie die Ausgangslogistik organisieren. Vertriebskanäle können grob in direkte (wenn Sie direkt an Ihre Kunden verkaufen) und indirekt (wenn Sie über einen Zwischenhändler wie einen Groß- oder Einzelhändler verkaufen) kategorisiert werden. Es gibt viele Verteilungsmethoden, einschließlich direkt an den Verbraucher, Value Added Reseller, Händlernetze, Doppelverteilung, Omnichannel und Dropshipping. Bei der Wahl der Vertriebskanäle, Logistikkomplexität berücksichtigen, Kosten, Geschwindigkeit, Qualität, Kundenzufriedenheit und Kontrolle.
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Lieferung auf der letzten Meile: Der letzte Schritt in der Reise einer Bestellung umfasst den letzten Versandabschnitt und die Lieferung. Die letzte Meile ist normalerweise der teuerste und ineffizienteste Teil der Zustellung. Der Begriff stammt aus den Anfängen des Telefondienstes, als die Verkabelung von Häusern mit der Hauptleitung langsam und teuer war. Die Logistik auf der letzten Meile umfasst Dienstleistungen wie die Lieferung von Lebensmitteln nach Hause von einem lokalen Geschäft und die Paketzustellung durch einen gemeinsamen Spediteur. Vor der letzten Meile, Versender können viele Bestellungen gleichzeitig auf die gleiche Weise bearbeiten (z. Sie können Dutzende von Bestellungen in eine Stadt in einem Lastwagen verladen). Aber auf der letzten Meile, jede Lieferung erfordert eine individuelle Behandlung, da sie an eine einzige Adresse geht. Lieferungen an Adressen werden über eine Vorstadtregion verteilt oder innerhalb eines festgefahrenen Stadtzentrums verpackt, in dem das Parken schwierig ist – die letzten Meile-Dienste machen 41 % der Gesamtkosten der Lieferkette aus.
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Versandoptimierung: Zur Optimierung der Lieferung gehört nicht nur die Reduzierung der Kosten, sondern auch die Erfüllung der ständig steigenden Kundenerwartungen in Bezug auf Geschwindigkeit und Transparenz. Häufig, diese beiden Dinge gehen Hand in Hand. Tourenplanungssoftware gruppiert Bestellungen effizienter für die Lieferung, sortiert Pakete nach Route, legt den besten Kurs mit Blick auf den Verkehr, Kraftstoffverbrauch und andere Variablen, und weist den Fahrern Routen zu.
Herausforderungen der Outbound-Logistik und wie man sie meistert
Herausforderungen in der Outbound-Logistik können den Gewinn und die Kundenzufriedenheit beeinträchtigen. Lager- und Versandkosten können schnell steigen, während falsche oder verspätete Bestellungen Kunden vertreiben.
Dies sind einige spezifische Herausforderungen in der Outbound-Logistik:
- Koordinierende Operationen: Outbound-Logistikteams müssen die Produktion überwachen, Lagerung und Distribution – den optimalen Warenverkehr zu koordinieren ist keine leichte Aufgabe. Wenn die Produktion steigt, das Logistikteam muss mehr Lagerfläche freimachen, und wenn die Produktion steigt, um die Kundennachfrage zu erfüllen, Versand und Lieferung müssen skalieren. Software und Automatisierung können dazu beitragen, den Informationskreislauf zu schließen, indem sie die Produktion mit der Lagerkapazität und dem Bedarf verbinden.
- Erreichen der sieben Rs: Geprägt von John J. Coyle, emeritierter Professor für Logistik und Supply Chain Management an der Penn State University, die sieben Rs sind:das richtige Produkt bekommen, zum richtigen Kunden, in der richtigen Menge, im richtigen Zustand, an der richtigen Stelle, zur richtigen Zeit und zum richtigen Preis. Um diese Ziele konsequent zu erreichen, ist ein integrierter Managementprozess erforderlich, der Daten verwendet, um die Leistung zu bewerten, Schwachstellen erkennen, und die kontinuierliche Verbesserung verfolgen und fördern.
- Inventar kosten: Um die schwankende Kundennachfrage zu decken, ohne unnötige Lagerkosten zu verursachen, ist eine sorgfältige Planung erforderlich. Es ist wichtig, Bestandsplanungskennzahlen wie Verkaufsrate und Lagerumschlag sowie Verfolgungszahlen wie Sicherheitsbestand und Nachfrageverschiebungen genau im Auge zu behalten. Eine Liste der wichtigsten Formeln finden Sie in der umfassenden Liste der Bestandsverwaltungskennzahlen.
- Transportkosten: Ein wesentlicher Kostenfaktor für die Outbound-Logistik ist der Transport. Unternehmen können die Kosten kontrollieren, indem sie vergangene Ausgaben analysieren, um Ineffizienzen zu erkennen. Probieren Sie verschiedene Strategien aus, z. B. dynamische Preisgestaltung, Mengenrabatte bei Spediteuren, Bieten Sie für Ihre Produkte/Dienstleistungen an und schauen Sie sich Frachtmarktplätze an.
- Steigende Kundenerwartungen: Die Ansprüche der Verbraucher steigen weiter, und frei, schnelle Lieferung ist jetzt die Erwartung. In einigen Regionen und Branchen sind Lieferungen am selben Tag oder sogar zwei Stunden die Norm. Kunden möchten in Echtzeit den Status ihrer Bestellungen einsehen und diese auf einer Karte verfolgen können. Um diesem Trend gerecht zu werden, Logistikteams müssen die Rolle der Zustellung als Wettbewerbsunterscheidungsmerkmal und die nachhaltige Wirkung eines schlechten Kundenerlebnisses verstehen.
So optimieren Sie Ihre Outbound-Logistik
Um die Ausgangslogistik zu optimieren, bemühen sich um Beziehungen und Verhandlungen. Verwenden Sie Technologie, um Liefernetzwerke zu ermitteln, Routen planen, Termine organisieren und letzten Endes, Kosten niedrig halten.
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Verstehen Sie, wann die schnelle Lieferung beginnt.
Um die Anforderungen des Spediteurs für einen schnellen Versand zu erfüllen, Möglicherweise müssen Sie die Produktbereitstellung in Vertriebszentren einrichten, Sendungen nach Verteilzentrumsrichtlinien sortieren und Verpackungen auf ihre Bedürfnisse zuschneiden. In einigen Branchen, wie Großhandel Lebensmittelversorgung, ein Vertriebszentrum kann einen Klumpenservice einsetzen, die Fremdarbeiter zum Be- oder Entladen von Anhängern einsetzt. Ziel ist es, die Abfertigung zu beschleunigen und dem Lkw-Fahrer Ruhe und eine schnellere Abfahrt zu ermöglichen. Sie müssen wissen, ob das Verteilzentrum Klumpenbildung verwendet, damit Sie diese zusätzlichen Kosten berücksichtigen können. -
Anpassung an aktuelle Bestandsstrategien.
Just-in-time (JIT) Inventur und andere schnelle Nachschubmethoden bedeuten, dass große Bestellungen, die in großen Abständen an Kunden geliefert werden, nicht mehr die Norm sind. Die meisten Kunden, die JIT verwenden, haben keinen Platz, um viel überschüssiges Produkt zu lagern. Daher müssen Sie Ihre Ausgangslogistik an diese Bestandstrends anpassen. Möglicherweise müssen Sie mehr LTL-Bestellungen berücksichtigen. -
Bauen und verbessern Sie Partnerbeziehungen.
Enge Zusammenarbeit mit wichtigen Partnern in der Outbound-Logistik, einschließlich Ihrer Kunden und Frachtführer. Je nach Branche, Sie können an große Einzelhändler verkaufen, die tiefe Einblicke in ihre komplexen Lieferketten haben. Mit der richtigen Beziehung sie teilen möglicherweise Daten darüber, wie sich Ihr Produkt verkauft, damit Sie Ihre Produktion verfeinern können. Auftragsabwicklung und Versand. Durch die enge Zusammenarbeit mit Spediteuren, Sie können herausfinden, ob die Aufteilung Ihres Unternehmens auf wenige Versender Ihnen mehr Kontrolle über Preis- und Service-Level-Agreements gibt. -
Nutzen Sie die intelligente Routenplanung.
Eine automatisierte Routenplanung kann Warte- und Reisezeiten für Lieferungen verkürzen. Die Zeitersparnis kann Kraftstoffkosten senken und die Kundenzufriedenheit steigern. -
Untersuchen Sie 3PL als Alternative.
Für viele Unternehmen, die Kosten und die Komplexität der ausgehenden Logistik können die Auslagerung an einen 3PL zu einem klugen Schachzug machen. Die Größe von 3PLs gibt ihnen Mengenrabatte und Verhandlungshebel, was für Sie zu Kosteneinsparungen führen kann. 3PLs bringen Fachwissen, Spezialisierung und die Möglichkeit, Ihren Betrieb je nach Geschäftsanforderungen schnell nach oben oder unten zu skalieren.
Inbound- und Outbound-Logistik als Teil des Supply Chain Managements (SCM)
Logistik ist nur ein Teil des Supply Chain Managements. Das Supply Chain Management verwaltet alle Verbindungen zwischen den Lieferanten, Produzenten, Distributoren und Kunden.
Weitere Elemente des Supply Chain Managements sind der fertigungs- und lieferbezogene Kundenservice. Die Logistik hilft, die Lieferkette zu synchronisieren, indem sie den Warenfluss vom Ursprungsort bis zum Verbrauchsort steuert. Teilnehmer der Lieferkette, wie Lieferanten und Käufer, finden Partnerschaften hilfreich. Zwei Firmen arbeiten zum gegenseitigen Nutzen zusammen. Diese Partnerschaften sind oft unbefristet, im Gegensatz zu strategischen Allianzen oder Projektpartnerschaften.
Lieferkettenpartnerschaften erfordern:
- Häufige und offene Zwei-Wege-Kommunikation
- Zusammenarbeit bei genauen, effiziente Auftragsausführung
- Koordinierte Entscheidungsfindung
- Teilen von Ressourcen
- Informations- und Wissensaustausch
Zu den wichtigsten Partnerschaften zählen Lieferanten und Lieferanten auf der Angebotsseite. Auf der Nachfrageseite, die kritischen Bindungen bestehen zwischen Logistikdienstleistern, Einzelhändler, Großhändler, Distributoren und Endkunden.
Lieferanten können bei der Produktformulierung eng mit wichtigen Kunden zusammenarbeiten, Produktgröße, Warenmix, Artikelnummern, Lagerbestände, Versorgungsprognosen, Risikomanagement, Kostenkontrolle, Abfallreduzierungs- und Bestellsysteme. Der Kunde möchte möglicherweise mit Logistikanbietern an der Taktung zusammenarbeiten, Verpackung, Planung und Routeneffizienz.
Schadenshaftung in der Logistik
Die Schadenshaftung für verlorene und beschädigte Güter während des Transports oder der Lagerung ist ein Streitpunkt in der Logistik. Inventar stellt hohe Kosten für Unternehmen dar, und Käufer wollen Schutz vor Verlusten, während die Waren in der Kontrolle des Lieferanten sind. Auch Lieferanten wollen die Haftung begrenzen.
Als Ergebnis, In den Verträgen ist oft festgelegt, wie Materialien gelagert und transportiert werden. Details Abdeckung Temperatur, Dauer der Lagerung, Versandetiketten und andere Bedingungen. Verträge legen Anforderungen an eine besondere Behandlung fest, wie eine Schutzverpackung oder ein bestimmtes aufstehendes Ende. Sie befassen sich auch damit, ob es akzeptabel ist, Kartons zu stapeln oder Waren unter schweren Gegenständen zu lagern.
Um Verluste zu vermeiden, Der Kunde fordert den Lieferanten auf, den Standort der Ware zu verfolgen und die korrekte Menge zu bestätigen. Wenn es machbar ist, der Kunde möchte dies möglicherweise durch einen Besuch im Lager des Lieferanten und eine eingehende Qualitätsprüfung überprüfen, wenn er vor dem Verlassen des Lieferanten nicht geprüft wurde. Einige Materialien müssen möglicherweise nicht inspiziert werden, wie kostengünstig und wartungsarm, Reparatur- und Betriebsbedarf (MRO), aber die Qualitätsabteilung sollte dem Lager Anweisungen für die Probenahme geben, Prüfung und Ablehnung fehlerhafter Materialien.
Die beiden Seiten verwenden Formeln für den Schadenersatz, die auf dem tatsächlichen Wert oder einem festgelegten Betrag pro Pfund basieren. Der Lieferant oder Kunde kann sich gegen dieses Risiko versichern, und beide Parteien können beide vereinbaren, das Risiko zu teilen, indem sie jeweils eine Teilversicherung abschließen.
Supply Chain Management vs. Logistik
Das Supply Chain Management betrachtet mehrere Geschäftsaktivitäten gemeinsam, um einen Wettbewerbsvorteil zu erzielen. Die Logistik konzentriert sich auf den Warenfluss, um die Kundenbedürfnisse zu erfüllen.
Rolle der Logistik im Einkauf und Wareneingang
Einkauf/Verkauf Empfang/Versand
Schrittweise Ein- und Ausgangslogistikprozesse
Die Inbound- und Outbound-Logistik gliedert sich in viele spezifische Schritte. Zusammen, Die Schritte tragen dazu bei, den reibungslosen Waren- und Materialverkehr in und aus einem Unternehmen zu gewährleisten.
Lagerverwaltung
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