Leitfaden für Anleger zu ETFs für Elektrofahrzeuge

Die Transportbranche befindet sich mitten in einer massiven Transformation, die der Weltwirtschaft möglicherweise Billionen von Dollar einbringen könnte. Im Zentrum dieser Verschiebung stehen Elektrofahrzeuge (EVs), wo die Produkte energieeffizienter und vernetzter sind als herkömmliche Automobile.

Die Internationale Energieagentur (IEA) schätzt, dass die Verbraucher weltweit im Jahr 2020 120 Milliarden US-Dollar für den Kauf von Elektroautos ausgegeben haben. Dies entspricht einem Anstieg von 50 Prozent gegenüber 2019. Während diese Zahl nur etwa 5 Prozent des gesamten Pkw-Absatzes ausmacht, Das Wachstumspotenzial des EV-Marktes ist überzeugend.

Miteinander ausgehen, Fast alle großen Automobilhersteller haben Pläne zur Erhöhung der Verfügbarkeit von Elektrofahrzeugen angekündigt, mit einigen wie Jaguar und Volvo planen, Gasfahrzeuge innerhalb des nächsten Jahrzehnts vollständig auslaufen zu lassen. Ähnlich, mehr als 20 Länder haben im Rahmen ihrer Nachhaltigkeitsverpflichtungen Pläne angekündigt, den Verkauf von Gasfahrzeugen in den nächsten 10 bis 30 Jahren einzustellen.

All diese Initiativen könnten die EV-Branche auf neue Höchststände treiben.

Warum in die EV-Branche investieren?

Im Laufe des nächsten Jahrzehnts die IEA prognostiziert 145 Millionen Elektroautos auf den Straßen, von heute nur 10 Millionen.

Um sich auf die gestiegene Nachfrage einzustellen, die meisten der größten Automobilhersteller haben sich geschworen, die Elektrifizierungsziele bis 2030 zu erreichen, Umkonfigurierung ihrer Produktionslinien, um mehr Elektrofahrzeuge zu bauen.

Zum Beispiel, Ford will bis 2025 30 Milliarden US-Dollar in die Elektrifizierung investieren. verspricht, dass bis Mitte 2026 100 Prozent seiner Pkw in Europa werden emissionsfrei sein, bis 2030 auf vollelektrisch umsteigen. Bis dahin Das Unternehmen prognostiziert, dass 40 Prozent seines weltweiten Absatzes vollelektrische Fahrzeuge sein werden.

Gleichfalls, General Motors, der größte US-Autohersteller, kündigte an, in den nächsten fünf Jahren 27 Milliarden US-Dollar in elektrische und autonome Fahrzeuge zu investieren, bis 2025 weltweit 30 vollelektrische Modelle anbieten. Das Unternehmen plant, bis 2040 in seinen Produkten und Betrieben klimaneutral zu sein.

Aber es sind nicht nur Nutzfahrzeuge. Lkw-Hersteller wie Daimler, Renault, Scania, MANN, und Volvo verfolgen ebenfalls Bemühungen um emissionsfreies Fahren, indem sie die Palette der verfügbaren EV-Modelle erweitern. vom Fernverkehr bis zum Müllwagen.

Da die Verfügbarkeit von Elektrofahrzeugen zunimmt und Skaleneffekte eintreten – was möglicherweise die Produktions- und Batteriekosten senkt – prognostiziert das Forschungsunternehmen IHS Markit, dass der weltweite Elektrofahrzeugabsatz bis zum Jahr 2025 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von etwa 50 Prozent steigen könnte.

Auf dem Weg in eine nachhaltige Zukunft

Die Vereinten Nationen (UN) haben 2021 als „Make or Break“-Jahr zur Bekämpfung der globalen Erwärmung bezeichnet. die Forderung nach einer 45-prozentigen Reduzierung der globalen CO2-Emissionen bis 2030, ab dem Niveau von 2010, um irreversible Schäden am Planeten zu verhindern. Als Ergebnis, Die UN hat einen „roten Alarm“ für die Menschheit herausgegeben.

Als Teil einer gemeinsamen Anstrengung, unseren Fußabdruck auf die Umwelt zu reduzieren, Politiker in den USA, China, Die Europäische Union und andere Regionen rund um den Globus setzen verbindliche Ziele und Richtlinien um, um die CO2-Emissionen im Verkehrssektor zu senken.

In den USA., zum Beispiel, Präsident Joe Biden hat kürzlich eine Durchführungsverordnung erlassen, das nationale Ziel, dass bis 2030 50 Prozent aller Neuwagenverkäufe batterieelektrisch sein sollen, Brennstoffzellen elektrisch, oder Plug-in-Hybrid.

Nach Angaben der Umweltschutzbehörde (EPA) Der Transport macht etwa 29 Prozent der Treibhausgasemissionen in den USA aus. Die EPA schätzt, dass die Entfernung eines Gasfahrzeugs von der Straße etwa 4,6 Tonnen Kohlendioxid pro Jahr daran hindern kann, in die Umwelt einzudringen.

Potenzielle Risiken für Anleger

Nach Angaben der IEA, das Wachstum und die Auswirkungen der EV-Branche hängen stark davon ab, wie erfolgreich die politischen Entscheidungsträger bei der Entwicklung eines umfassenden Rahmens sind, der die Branche unterstützt.

Abgesehen von den EV-Adoptionsraten, die Dekarbonisierung von Stromerzeugern und den Aufbau eines globalen Ladenetzes, zum Beispiel, sind grundlegend. Aber, über diese Bemühungen hinaus, Umstellung auf nachhaltige Geschäftspraktiken, wie effizientes Abfallmanagement, wird auch für den langfristigen Erfolg entscheidend sein.

Von Elektrofahrzeugherstellern wie Tesla (TSLA) und NIO (NIO) bis hin zu Halbleiterherstellern wie NVIDIA (NVDA) und Intel (INTC) an Cloud-Anbieter wie Microsoft (MSFT) und Amazon (AMZN), viele dieser Namen werden für die Gewährleistung der Fahrzeugsicherheit unerlässlich sein, Intelligenz, und Effizienz im aufstrebenden Raum.

Ebenfalls, Anleger sollten den Bewertungen von EV-bezogenen Aktien besondere Aufmerksamkeit schenken. die in einem so heißen Sektor leicht gedehnt werden können. Dies gilt insbesondere für einzelne Aktien, kann aber auch für ETFs gelten. Ein diversifizierter Sektor-ETF kann Sie zwar vor Kursverlusten einzelner Aktien schützen, es schützt Sie nicht vor einem branchenweiten Sturz, wenn die Bewertungen von EV-Aktien sinken.

Top-ETFs für Elektrofahrzeuge

Wie andere thematische Anlagearten – wie Blockchain-Technologie, Cybersicherheit und Immobilien – eine einfache Möglichkeit, wie Privatanleger in EVs investieren können, sind Exchange Traded Funds (ETFs).

Im Wesentlichen, Ein ETF für Elektrofahrzeuge hält einen Korb öffentlich gehandelter Aktien der Branche. Diese Unternehmen können entweder direkt Elektrofahrzeuge herstellen, Automobilteile oder bieten Dienstleistungen an, die die Entwicklung von Elektroautos unterstützen.

Dieser Nischenbereich des ETF-Marktes bleibt relativ wenig besucht, mit nur einer Handvoll Spielern im Raum. Bevor Sie investieren, erwägen, den Prospekt des Fonds zu lesen, um die Anlagestrategie besser zu verstehen, Bestände und Gebühren.

(Daten unten sind vom 17. August, 2021.)

iShares Self-Driving EV und Tech ETF (IDRV)

Der Fonds investiert in globale Unternehmen, die Elektrofahrzeuge herstellen, autonom fahrende Autos, Batterien und andere Produkte und Dienstleistungen, die die Industrie unterstützen.

Fondsemittent: BlackRock

Einjährige Rendite: 51,6 Prozent

Verwaltetes Vermögen: 435 Millionen US-Dollar

Kostenquote: 0,47 Prozent

KraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETF (KARS)

Der Fonds bildet die Wertentwicklung eines Index globaler Unternehmen nach, die intelligente Autos herstellen, Energiespeicherlösungen wie Wasserstoff-Brennstoffzellen und autonome Navigationstechnologien.

Fondsemittent: China International Capital Corporation (CICC)

Einjährige Rendite: 56,4 Prozent

Verwaltetes Vermögen: 254 Millionen US-Dollar

Kostenquote: 0,70 Prozent

Global X Lithium- und Batterietechnologie-ETF (LIT)

Der Fonds investiert in globale Unternehmen, die sich mit dem Abbau und der Exploration von Lithium sowie der Produktion von Lithiumbatterien befassen.

Fondsemittent: Mirae Asset Global Investments

Einjährige Rendite: 130 Prozent

Verwaltetes Vermögen: 4,6 Milliarden US-Dollar

Kostenquote: 0,75 Prozent