Transportversicherung:Schützen Sie Ihre Sendungen

Die Transportversicherung ist die älteste heute existierende Versicherungsform. Aus dem frühen 17. Jahrhundert stammend, Seeversicherung hat Schiffsbauern Schutz geboten, Handelstransporte und andere Benutzer der Wasserstraßen, die Waren zwischen den Häfen transportieren. Die Transportversicherung schützt einen Verlader vor Verlustrisiken durch Piraterie, Stürme und andere Katastrophen, die auftreten können.

Diese Form des Versicherungsschutzes ist ein wichtiger Bestandteil unseres Handelssystems und kein auf See tätiges Unternehmen, Schiene oder Luft könnten ohne irgendeine Art von Seeversicherungsschutz funktionieren.

Geschichte der Transportversicherung

Das System zur Versicherung von Schiffen und Fracht kam um 1601 aus England. Einige der ersten Unternehmen, die dort Geschäfte rund um die Versicherung von Schiffen aufgebaut haben, waren Lloyd’s of London, ein Unternehmen, das noch heute existiert.

Die frühzeitige Deckung bot Reedereien Schutz auf der Grundlage der Seetüchtigkeit ihrer Schiffe und des Schutzniveaus, das sie benötigen, um ihre Güter und Schiffe vor Haftung aus verschiedenen Quellen zu schützen. Der Schutz der Handelsfähigkeit der Länder ist ein wichtiger Schutz und hat im Laufe der Zeit zur Entwicklung des Konzepts der Rückversicherung geführt. oder Risikoteilung, wofür Lloyd’s of London heute berühmt ist.

Seeversicherungsgesetz von 1906

Gesetze, die die Seeversicherung regeln, wurden in England entwickelt und in den Vereinigten Staaten durch die Verabschiedung des Marine Insurance Act von 1906 im Gesetz festgehalten. als Teil der Reformen der Regierung von Präsident Theodore Roosevelt wie dem Pure Food and Drug Act, legt die verschiedenen Definitionen und Bedingungen für einen Versicherer und die Haftpflicht eines Versicherten fest.

Unternehmen, die Seeversicherungen verkaufen, neigen dazu, sich auf diese Art von Deckung über andere Versicherungsschutzarten zu spezialisieren und verfügen über ein fortschrittliches und einzigartiges Verständnis des Seeversicherungsgesetzes. Zu den Schutzmaßnahmen, die 1906 für Schiffe und Schifffahrt eingerichtet wurden, gehören Frachtcontainer, Ölpipelines, Lufttransportfahrzeuge und andere Handelsinstrumente.

Schutzarten

Der in einer Seeversicherungspolice vorgesehene Schutz kann entweder die Haftung auf Schäden und Verluste beschränken, die nur am Schiff oder an der Ladung oder an beiden auftreten. Je umfassender die Abdeckung, desto teurer ist die Versicherung. Die Pläne basieren auf den gleichen Grundsätzen der Entschädigung, oder Wiederherstellung zum Originalwert, wie andere Versicherungen, aber auch anders auf die Worte und Aussagen, die zur Absicherung des Versicherungsschutzes verwendet werden.

Wörter wie Verstecken, der Betrug, Garantien und Geheimhaltung haben bei einer Transportversicherung aufgrund der Höhe der Versicherungsleistung und des höheren Moral Hazard-Potentials sowohl für den Versicherten als auch für das Versicherungsunternehmen unterschiedliche Bedeutungen. Moral Hazard ist das Risiko, dass ein Schaden entsteht, weil beim Abschluss der Versicherung Betrug oder Täuschung verwendet wurde.

Die Transportversicherung ist eine wichtige Form des Versicherungsschutzes. Es ist notwendig, eine Form der Entschädigung für die Schifffahrtsgemeinschaft zu schaffen und einen Vorteil zu schaffen, der die wirtschaftlichen Interessen vieler Nationen schützt.