Liegegeld

Was ist Demurrage?

In der Finanzwelt, Der Begriff „Demurrage“ hat zwei Hauptbedeutungen. Seine erste Bedeutung bezieht sich auf Währungen und Waren, wo es sich auf die Kosten für die Verwahrung dieser Vermögenswerte bezieht. In diesem Sinne, es ist analog zum Begriff Transportkosten.

Seine andere Bedeutung bezieht sich auf den Versand von Waren auf dem Seeweg. Hier, er bezieht sich auf die von einem Charterunternehmen gezahlte Strafe für das Versäumnis, ein Schiff innerhalb der in seinem Vertrag festgelegten Frist zu laden oder zu löschen.

Die zentralen Thesen

• Demurrage ist ein Wort mit zwei Bedeutungen in Wirtschaft und Finanzen.
• Der erste betrifft die Lagerkosten von Währungen und Waren, während der zweite sich auf eine Strafe bezieht, die von Unternehmen gezahlt wird, die Frachtschiffe chartern.
• Charterfirmen haben in der Regel drei Tage Zeit, ihre Schiffe zu laden oder zu löschen, bevor sie Liegegeld zahlen müssen.

Demurrage verstehen

Im Zusammenhang mit Währungen und Rohstoffen Liegegeld bezieht sich auf die verschiedenen Kosten für den Besitz der betreffenden Währung oder Ware. Zum Beispiel, Währungsinhaber müssen möglicherweise Kontogebühren zahlen, während Besitzer von Rohstoffen wie Gold und Silber möglicherweise auch Versicherungs- und Lagergebühren zahlen müssen. Wirtschaftlich gesehen, Höhere Liegekosten werden wahrscheinlich die Umlaufgeschwindigkeit des Geldes erhöhen, indem sie es für Anleger weniger attraktiv machen, ihr Vermögen in dieser Art von Instrumenten zu verwahren. Umgekehrt, hohe Liegegelder sollten den Anlegern einen Anreiz bieten, ihr Vermögen in renditeerzeugenden Vermögenswerten wie Dividendenaktien oder festverzinslichen Instrumenten anzulegen.

Je nach Perspektive, hohe Liegegelder können sich positiv oder negativ auf die Wirtschaftsleistung auswirken. Zum Beispiel, einige würden argumentieren, dass Liegegeldkosten hilfreich sind, da sie die Anleger ermutigen, ihre Ersparnisse in die Realwirtschaft zu investieren, anstatt sie in trägen Vermögenswerten zu „horten“. Aber andere argumentieren, dass durch die Speicherung von Vermögen in Vermögenswerten wie Bargeld und Gold, Investoren helfen der Wirtschaft, indem sie zu ihrer Basis hochwertiger Sicherheiten beitragen. Letztendlich, Bargeld, das auf Bankkonten gespeichert ist, kann als Sicherheitenbasis der Bank verwendet werden, ihnen ermöglicht, mehr Kredite zu vergeben und damit die Wirtschaft zu unterstützen. Ähnlich, Inhaber von Edelmetallen können diese Vermögenswerte leihen oder zu einem späteren Zeitpunkt verkaufen, um ihre Investitionen zu finanzieren.

Die andere Hauptbedeutung von Liegegeld bezieht sich auf die internationale Seeschifffahrt. Wenn ein gechartertes Schiff seine Ladung nicht innerhalb des in seinem Vertrag festgelegten Zeitrahmens lädt oder entlädt, es kann dem Eigner des Schiffes eine als Liegegeld bekannte Strafgebühr schulden. In diesem Sinne, der Begriff geht auf das französische Wort „demeurer“ zurück, was im Wesentlichen „zu spät kommen“ bedeutet. Der typische Zeitrahmen zum Be- oder Entladen eines gecharterten Schiffes beträgt drei Tage. Dieser Zeitrahmen wird umgangssprachlich als „Laytime“ des Schiffes bezeichnet.

Beispiel aus der realen Welt für Liegegeld

Markus ist ein Investor, der aktiv am internationalen Ölhandel beteiligt ist. Er besitzt eine Flotte von Frachtschiffen und verwendet sie, um Öl zwischen Ölförderzentren und Raffinerien in wichtigen Drehscheiben wie den Vereinigten Staaten zu transportieren, Westafrika, und Europa. Anstatt seine Schiffe selbst zu betreiben, Markus verlässt sich auf ein externes Charterunternehmen, das seine Schiffe in seinem Auftrag betreibt.

Im Rahmen seiner Geschäftstätigkeit Markus kauft große Mengen Öl und lagert sie dann in großen Bottichen, bevor sie auf seine Schiffe verladen werden. Um profitabel zu sein, Markus muss sicherstellen, dass seine Schiffe schnell be- und entladen werden, damit er Zeit und Kosten für die Lagerung des Öls minimiert. Letztendlich, die Lagerung des Öls an Land ist mit Liegekosten für den Transport verbunden, Arbeit, und Versicherung. Ähnlich, jede Stunde Verspätung beim Be- oder Entladen seiner Schiffe kostet ihn entgangene Einnahmen aufgrund von Produktions- und Versandverzögerungen.

Gott sei Dank, wenn das dritte Charterunternehmen, das seine Schiffe betreibt, mehr als drei Tage braucht, um seine Schiffe zu laden oder zu löschen, sie sind verpflichtet, ihm ein Standgeld zu zahlen. Dies hilft, die Kosten seiner entgangenen Einnahmen und zusätzlichen Ausgaben zu decken.