Entdecken Sie die Kosteneinsparungen mit Car2Go,

Lyft und UberX

Seattle war noch nie eine großartige Transitstadt.

Wir haben eine Stadtbahnlinie und ein anständiges Bussystem, das immer am Rande einer Finanzierungskatastrophe steht.

Die meisten Leute in Seattle, die sich ein Auto leisten können, besitzen eines. oder zwei.

Eine Reihe neuer, intelligente Carsharing- und Taxidienste ändern das – nicht nur in Seattle, aber in Städten im ganzen Land und auf der ganzen Welt.

Jahrelang, Seattle hat Zipcar, deren Autos in den urbanisierten Stadtteilen auf ausgewiesenen Parkplätzen stehen.

Sie reservieren ein Auto im Voraus, und Zipcar wird stundenweise berechnet, normalerweise ungefähr 10 $/Stunde.

Es gibt ein Minimum von einer Stunde, und Sie müssen das Auto an der Stelle zurückbringen, an der Sie es abgeholt haben. Mit anderen Worten, es ist nur für Hin- und Rückfahrten.

Ich mag Zipcar, und meine Familie ist seit ihrem Debüt in Seattle ein Mitglied. Aber Zipcar orientiert sich eher an „Ich brauche ein Auto“ als an „Ich muss irgendwo hin“.

Einmal musste ich eine Menge Musikequipment transportieren, und ich habe ein Honda Element von Zipcar reserviert. Es war viel billiger als ein Auto zu mieten, und hielt jede Menge Gitarren und Verstärker.

Ähnlich, Mit einem Dienst namens RelayRides können Sie das Auto einer anderen Person tageweise mieten.

Es ist billiger und wahrscheinlich bequemer als die herkömmliche Autovermietung. aber mit einem Tag Minimum, Es ist nicht für eine kurze Fahrt durch die Stadt ausgelegt.

Also wollte ich das neue Universum des Easy Riding erkunden, Prüfung der Dienste, die Ihnen eine einfache Fahrt ermöglichen, oft zu einem überraschend günstigen Preis.

Sie machen es in Seattle viel einfacher, autofrei zu sein.

Car2Go

Car2Go bietet eine Flotte von Smart Fortwo-Fahrzeugen, diese winzigen Zweisitzer, die effizient sind, eng, und einfach zu parken.

Sie verwenden Ihr Telefon, um ein Auto in der Nähe zu finden, entsperren Sie es mit Ihrer Mitgliedskarte, Los geht.

Sie zahlen 41 Cent pro Minute, zzgl. MwSt., und kann das Auto auf jedem legalen Parkplatz am Straßenrand mit einer Begrenzung von 2 Stunden oder länger parken.

Es ist diese letzte Funktion, die Car2Go magisch macht. Sie müssen das Auto nicht dorthin zurückgeben, wo Sie es abgeholt haben. Einfach parken, verschließe es, und vergiss es.

Wie das Seattle Transit Blog es ausdrückte:„Car2Go ergänzt einen Lebensstil, bei dem es um den Verkehr geht, auf eine Weise, die ZipCar nicht kann.“

Wie Du vielleicht erwartest, Car2Go ist günstig für Kurzstrecken und teuer für Langstrecken.

Ich habe Car2Go-Fahrten von meinem Haus zu drei beliebten Zielen in der Umgebung von Seattle ausgepreist. anhand der Schätzungen der Reisezeit von Google Maps.

Einkaufszentrum Northgate (6,3 Meilen, 15 Minuten). Normalerweise eine kurze Fahrt auf der Interstate 5. $6.15.
Königin Anne (2,6 Meilen, 20 Minuten). Nicht weit von mir, aber oft brutaler Verkehr. 8,20 $.
Bundesstraße (23,6 Meilen, 33 Minuten). Ich kann dem koreanischen Supermarkt H Mart nicht widerstehen. 13,53 $.

Es gibt einen Haken, obwohl. Sie können eine Car2Go-Reise nicht auf einem Parkplatz eines Einkaufszentrums oder außerhalb der Stadt Seattle beenden.

Sie sind also immer noch auf der Uhr, während Sie am Northgate oder Federal Way geparkt haben. Zipcar wäre wahrscheinlich besser für diese Reisen.

Lyft, Beiwagen, und UberX

Diese Apps funktionieren alle gleich. Sie verwenden die App, um ein Auto herbeizurufen, mit Fahrer, und sag ihnen, wohin sie dich bringen sollen.

Es ist wie ein Taxi, aber das Gesamterlebnis ist einem gelben Taxi weit überlegen, und in der Regel nicht teurer.

Es gibt keine Bordsteinkante, und kein Umtausch von Bargeld oder Plastik:Die Abrechnung erfolgt über die App.

Trinkgeld ist optional und wird nicht besonders empfohlen.

Ich liebe diese Dienste. Die Fahrer sind freundlich und professionell, und die Autos sind sauber und modern.

Sie müssen sich nie fragen, wie lange es dauert, bis Ihr Auto ankommt, denn die App zeigt Ihnen genau an, wo sich Ihr Fahrer befindet und welche voraussichtliche Ankunftszeit er hat.

Lyft und UberX haben das gleiche Preismodell:eine Drop-Gebühr von 1 USD, eine Gebühr pro Meile und pro Minute, und eine Gesamt-Mindestreisegebühr ($5 für Lyft, $6 für UberX).

Sidecar garantiert einen Preis zu Beginn der Fahrt, Selbst wenn Sie im Verkehr stecken bleiben, Sie zahlen nicht extra. Jedoch, durch meine Erfahrung, Beiwagen ist im Durchschnitt etwas teurer.

Wenn Sie eine dieser Apps herunterladen, laden Sie sie alle herunter.

Sie bieten in der Regel großzügige Rabatte für die erste Fahrt und Empfehlungsboni:Bringen Sie einen Freund dazu, einen auszuprobieren, und Sie erhalten einen Gutschein.

Hier sind die geschätzten Preise für meine drei Reisen:

Nordtor Königin Anne Bundesstraße UberX $15,77$11,24$49,37 Lyft 14,31 $ 10,22 $ 44,60 $ Beiwagen $19,00$12,00$55,00

Die Preise können in Ihrer Stadt oder zu einer anderen Tageszeit abweichen. selbstverständlich.

(Übrigens, Wenn Sie ein neues Automodell besitzen, Sie können möglicherweise zusätzliches Geld verdienen, indem Sie Fahrer für einen oder mehrere dieser Dienste werden.)

Hey, das hört sich teuer an

Es tut, nicht wahr? Fünfundfünfzig Dollar für eine einfache Fahrt zum Palast von Kimchi?

All diese Dienste erscheinen teuer, bis Sie sie mit dem Preis und der Mühe eines Autobesitzes vergleichen.

Der Preis einer Car2Go- oder Lyft-Fahrt beinhaltet Benzin, Versicherung, Wartung, Abschreibungen, und Lizenzgebühren. Und Sie müssen nicht bezahlen, um es zu parken.

Offensichtlich, Sie würden keinen dieser Dienste für einen täglichen Arbeitsweg oder einen Campingausflug am Wochenende nutzen.

Aber ich habe die Gesamtkosten des Autobesitzes berechnet, und diese Preise sind sehr wettbewerbsfähig.

Sie müssten einen Car2Go fünfzehn Stunden im Monat fahren, um die Kosten eines bescheidenen Gebrauchtwagens zu übertreffen.

Und Teil der Technologie all dieser Dienste ist die Arbeit hinter den Kulissen, um sicherzustellen, dass ein Auto immer in der Nähe ist, wenn Sie es brauchen.

Außerdem, diese Fahrdienste lassen sich gut in andere Fortbewegungsmittel in der Stadt integrieren, wie Fuß, Bus, und Fahrrad.

Und Seattle bekommt diesen Herbst ein Fahrrad-Sharing-System. sich Dutzenden anderer Städte auf der ganzen Welt anzuschließen. Nur eine weitere Möglichkeit, die Stadt zu kommen um, während jemand andere Sorgen um Ausfälle im Stich gelassen.

Matthew Amster-Burton ist ein Persönliche Finanzen Kolumnist bei Mint.com. Finde ihn auf Twitter @Mint_Mamster .