Wie ich meine Frau überredete, mich eine klassische Corvette kaufen zu lassen

Als ich aufwuchs, stand ich nicht so auf Autos. Ich erinnere mich, dass ich als kleines Kind einen Autokalender hatte – er hatte eine Auswahl an exotischen Autos und normalen Sportwagen, wie der Ferrari Testarossa, Lamborghini Gallardo, Camaro IROC-Z, usw. An die anderen Autos im Kalender erinnere ich mich nicht wirklich; damals, Ich fand sie cool, aber denken Sie nie viel darüber nach, einen von ihnen zu besitzen.

Als ich meinen Führerschein machte, hatte ich eine realistische Sicht auf Autos, und ich war froh, als mein Papa einen neuen Truck kaufte und mir sein altes Auto schenkte – einen Toyota mit fast 250, 000 km drauf. Ich bin ein paar Jahre damit gefahren, bis der Motor nachgab, dann habe ich noch einen gebrauchten Toyota mit über 150, 000 Meilen. Es waren zuverlässige Autos, aber sicherlich nichts Auffälliges.

Seit damals, Ich habe immer den pragmatischen Zugang zu Autos gewählt. Ich wollte etwas, das Nutzen bietet und sowohl im Anschaffungspreis als auch in den laufenden Kosten wie Versicherung, Gas, und Wartung. Ich fuhr ein paar Jahre lang Schläger, während ich in Großbritannien stationiert war, während ich beim Militär diente. Ich hatte dort zwei Autos, und das teuerste war weniger als 2 $, 000, und das andere kostete mich weniger als 600 US-Dollar (ca. 700 US-Dollar, nachdem ich einen CD-Player und Lautsprecher hinzugefügt hatte).

Als ich in die Staaten zurückkehrte, kaufte ich einen gebrauchten Toyota Tacoma. Ich liebte den Nutzen, einen Pickup zu besitzen, und ich habe viel davon genutzt.

…Und dann habe ich den Autokäfer gefangen

Ich weiß nicht genau wann, oder wo, oder wie es passiert ist, aber ich habe den Autofehler gefangen. Ich fing an, schöne Autos zu schätzen und dachte daran, dass ich eines besitzen würde. Ich fing an, mir schöne Sportwagen anzuschauen, und ich habe mich für die Corvette als mein Auto der Zukunft entschieden. Aber ich wollte nicht irgendeine Vette. Mein Favorit war der C3-Körperstil (kurze Korvetten-Geschichtsstunde:Korvetten werden oft nach ihrem Körperstil klassifiziert, wobei C1 die erste Generation ist, C2 zweite Generation, usw. Es gibt Variationen innerhalb jeder Generation, einige von ihnen mehr oder weniger begehrenswert machen als andere in derselben Generation. Die C3 reicht von 1968 – 1982).

Das Problem bei Corvettes ist, dass sie nicht wirklich zu meinen bisherigen Qualifikationen für den Besitz eines Fahrzeugs passen:günstig in der Anschaffung, versichern, Treibstoff, und pflegen. Und sie sind auch nicht gerade utilitaristisch, mit nur zwei Sitzen, und begrenzter Speicher.

Ich hatte noch meinen Truck und dachte darüber nach, eine Corvette zu kaufen, Aber ich kam zu meiner Zeit, um mich vom Militär zu trennen, und zwei Fahrzeuge zu haben, war nicht sehr praktisch, wenn ich keinen Job hatte. Und es stellte sich auch heraus, dass ich an beiden Knien Rücken an Rücken operiert werden musste. Ich lebte allein und mein Truck hatte ein Schaltgetriebe. Ich habe mich entschieden, meinen Truck in Zahlung zu geben und einen neuen Mazda 3 mit Automatikgetriebe zu kaufen.

Der Traum wurde offiziell auf Eis gelegt

Einige Monate nach meinen Knieoperationen Ich habe mich vom Militär getrennt, zog durchs Land und heiratete. Mein Traum, eine Vette oder ein anderes „Spaßauto“ zu besitzen, wurde offiziell auf Eis gelegt. Das heißt aber nicht, dass ich noch nicht daran gedacht habe. In der Tat, Ich habe diese Zeit genutzt, um mehr über sie zu erfahren, welche Jahre hat mir am besten gefallen (ich bevorzuge 68-73, wobei die 70-72 meine Favoriten sind), wie viel sie im Durchschnitt kosten, und wonach Sie suchen müssen.

Ein paar Mal habe ich fast den Abzug gedrückt, aber meine Frau und ich hatten nur eine Garage für zwei Autos, was es unpraktisch machte, im Winter im Norden 3 Autos zu haben. Dann zogen wir in die Nähe der Familie meiner Frau und kauften ein neues Haus mit einer Garage für drei Autos. Der Traum war offiziell wieder da – zumindest für mich.

…Und nun, um die Frau zu überzeugen

Hier wurde es interessant. Meine Frau wusste, dass ich eine klassische Vette wollte, wie ich schon seit mehreren Jahren immer wieder darüber redete. Aber sie glaubte nicht, dass wir es brauchten. Und sie hatte recht. Wir nicht. In der Tat, Ich fahre meinen Mazda 3 kaum (habe ihn noch 6,5 Jahre nach dem Neukauf, und es hat weniger als 55, 000 km drauf. Ich hoffe, es noch lange zu haben).

Meine Frau hatte mehrere andere berechtigte Bedenken – würde es mit einem Baby unterwegs in unser Budget passen (ich habe das Auto im Dezember gekauft und sie war mit unserem zweiten Kind schwanger), Es war Winter und ich konnte das Auto nicht fahren, also blieb es einfach da, es war ein unnötiger Aufwand mit ungewissen Zusatzkosten (Oldtimer sind immer mit unbekannten Kosten verbunden), etc.

Die Argumente meiner Frau waren verständlich, und ich habe sie anerkannt. Aber ich erkannte auch, dass dies etwas war, was ich wirklich wollte, Wir hatten also ein nettes Gespräch darüber, Ich habe mich für den Kauf ausgesprochen, und am Ende, Sie hat zugestimmt.

Mein Fall war im Grunde folgender:

Meiner Frau das ultimative Vetorecht zu geben, war das Verkaufsargument für sie, und es lohnt sich für mich. Ein Auto macht Spaß, aber es lohnt sich sicherlich nicht, uns Probleme zu bereiten.

Der andere Schlüssel zu dieser Geschichte ist, dass das Auto ein tolles Angebot war und in unser Budget passte. Ich habe das Auto für 5 Dollar gekauft, 000, und ich habe seitdem etwas Geld hineingesteckt, aber nicht genug, dass ich es morgen nicht verkaufen und mein Geld zurückbekommen könnte, und eventuell ein bisschen mehr. Aber ich habe das Auto nicht als Investition oder zum Geldverdienen oder als Statussymbol gekauft. Ich habe das Auto gekauft, weil es eine Menge Spaß macht zu fahren und es etwas ist, was ich schon immer wollte.

Dies gilt offiziell als mein größter Splurge aller Zeiten, aber bisher hat es sich gelohnt. Es ist ein Riesenspaß, an einem schönen Sommertag die T-Tops auszuziehen und die Straße hinunterzufahren!

Haben Sie schon einmal viel Geld für einen Luxusartikel wie einen klassischen Sportwagen ausgegeben?