Boots- oder Schiffsversicherung:Was ist versichert?

Bootsversicherungen sind bei Leuten, die jede Art von Wasserfahrzeug besitzen, sehr beliebt. Obwohl der Name darauf hindeuten könnte, dass die Versicherung nur für Boote gilt, die Versicherung gilt eigentlich auch für größere Schiffe wie Schiffe und die von ihnen beförderte Ladung. Je nach Versicherungsgesellschaft gibt es Unterschiede im Deckungsumfang der Bootsversicherung.

Was genau ist versichert?

Die Transportversicherung dient grundsätzlich der Versicherung von Booten und Schiffen, die Fracht, die sie tragen, die Terminals, zwischen denen sie diese Materialien transportieren, und alle anderen Gegenstände, die auf diesen Schiffen verwendet werden. Die Deckung gilt für Materialien, die bezogen werden, zwischen den beiden Terminals aufbewahrt oder transportiert werden. Somit, die Versicherung ist viel umfangreicher, als der Name vermuten lässt.

Frachtversicherung

Die Versicherung deckt sowohl Onshore- als auch Offshore-Objekte ab. Die Offshore-Eigenschaften sind die Schiffe und die Ladungen, während die Onshore-Eigenschaften die Häfen umfassen, Terminals, Rohrleitungen, Plattformen für Öl, usw. Es gibt einen eigenen Zweig dieser Versicherung, als Frachtversicherung bekannt, die durch eine Seeversicherung abgedeckt sein oder als ein anderer Plan für sich genommen werden können.

Seeversicherungsgesetz 1906

Das Seeversicherungsgesetz, das die Schifffahrtsversicherung regelt, ist ein ziemlich altes Gesetz. die im Jahr 1906 verabschiedet wurde. Es sind verschiedene Klauseln enthalten, als der Plan erstmals formuliert wurde, und die meisten Klauseln werden weiterhin so befolgt, wie sie ursprünglich formuliert wurden, ohne viele Änderungen oder Ergänzungen.

Der Plan sieht vor, dass Policen ohne versicherbare Zinsen nichtig sind. Der Versicherungsnehmer ist zudem verpflichtet, vor Antragstellung alle wesentlichen Tatsachen der Versicherung offenzulegen. Wenn etwas verborgen bleibt, es gilt als Verschleierung und die Police kann sogar als nichtig erachtet werden. Wenn die Schifffahrtsversicherung für ungültig erklärt wird, der Anbieter haftet nicht für die Zahlung von Schäden ab dem Datum des Verstoßes, wenn es nachweisbar ist. Jedoch, wenn der Verstoß behoben ist, die Abdeckung kann wieder aktiv werden. Dies überschreiben, es steht dem Versicherer frei, auf Garantieverletzungen zu verzichten, wenn er dies wünscht.

Fit zum Segeln

Es gibt noch einige andere Punkte, die für die Berechtigung zu einer Schiffsversicherungspolice erforderlich sind. Einer der wichtigsten ist, dass das Schiff zu Beginn der Reise seetüchtig sein muss. Dies gilt für alle Fahrten des Schiffes. Wenn das Schiff nachweislich hängen blieb und es noch gesegelt war, der Versicherer kann einen Anspruch ablehnen.

Es gibt auch eine Bestimmung, nach der der Versicherte Schadenersatz verlangen kann, wenn das Schiff oder seine Ladung später auftaucht. Hier, nur ein Teil des Schadens ersetzt wird, die dem Ausmaß des angerichteten Schadens entsprechen. Jedoch, bei physischer Zerstörung des Schiffes oder der Ladung, ein Gesamtbetrag wird in der Regel vergütet.

Es ist wichtig, mit dem Anbieter zu besprechen, ob er geänderte Klauseln hat, da Versicherungen immer ein gegenseitiges Gespräch zwischen Versicherer und Versichertem sind.

Wissen Sie, worauf Sie sich einlassen, bevor Sie Dokumente unterschreiben, und berücksichtigen Sie Ihre Bedürfnisse sorgfältig bei der Auswahl einer Police.