Ein umfassender Leitfaden für zertifizierte Gebrauchtwagenprogramme
Kim und ich haben in den letzten Monaten viel über Autos gesprochen.
Sie fährt einen 1996er Honda Accord mit 226, 000 km drauf. Das Auto läuft gut und hat ihr gute Dienste geleistet, aber sie hat begonnen, über die Möglichkeit eines Upgrades nachzudenken.
Ich fahre immer noch meinen geliebten 2004er Mini Cooper, aber der kleine Kerl hat in letzter Zeit einige Probleme. (Im Augenblick, Es ist im Laden, weil die Kupplung durchgebrannt ist. Im Zuge der Ersetzung, Der Mechaniker stellte fest, dass das Getriebe ausgetauscht werden musste – dank des 15-monatigen Abschleppens des Autos hinter unserem Wohnmobil.)
Zu guter Letzt auch noch, seit wir im Juli in unsere neue Wohnung gezogen sind, Wir sind zu der Erkenntnis gekommen, dass wir vielleicht einen billigen kompakten Pickup brauchen. (Wenn wir einen gekauft haben, Wir würden einen Schläger kaufen.)
Noch ist keiner von uns bereit, etwas zu unternehmen. Wir sind beide der Meinung, dass man ein Auto fahren sollte, bis es stirbt. (Obwohl ich, sobald ich die Rechnung für die Reparaturen an meinem Mini bekomme, Ich singe vielleicht eine andere Melodie.) Trotzdem Es schadet nicht, Ressourcen zu sammeln, während wir warten.
Früher diese Woche, zum Beispiel, Automobilnachrichten veröffentlichte eine umfassende Leitfaden für zertifizierte Gebrauchtwagenprogramme . Dieses 12-seitige PDF (1,7 MB) enthält eine Übersicht über die Händlergebühren, die zugelassenen Fahrzeugtypen, und – am wichtigsten – Garantiedetails.
Ich habe gemischte Gefühle (und Erfahrungen) beim Kauf eines Gebrauchtwagens bei einem Händler. Der Kauf eines zertifizierten Gebrauchtwagens würde einige meiner Bedenken zerstreuen.
Budget
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