Die hohen Kosten beim Kauf eines Bootes

"Es ist wie Glas, Honig, ", flüsterte mein Vater meiner Mutter zu. "Dieses Wasser. Wie Glas."

Meine Mutter und Vater, sowohl begeisterte Wasserskifahrer als auch Allround-Spaßmenschen, Ich habe viel Wert aus den verbeulten alten Skibooten herausgeholt, die mein Vater kaufen konnte. Wir verbrachten die Sommer an den Seen und Flüssen. Zwischen Camping und Skifahren, Papa hat das Boot selbst repariert und die Kosten für die Motorteile verflucht. Ein Boot zu besitzen macht Spaß, aber lohnt sich die zeit und die pflegekosten? Berechnen Sie den Preis vollständig, bevor Sie kaufen.

Die anfänglichen Anschaffungskosten

Der Kauf eines gebrauchten Bootes ist der kostengünstigste Weg, um Bootsbesitzer zu werden. Der Kauf eines brandneuen Bootes ist wie der Kauf eines brandneuen Autos; Sie zahlen eine riesige Prämie für dieses brandneue Label, und es wird abschreiben, nachdem Sie es gekauft haben. Laut dem Marktbericht 2016 von Boatshed Diese schnittigen und schnellen Motorboote verlieren am meisten an Wert, aber alle neuen Boote verlieren in den ersten drei Jahren ihres Besitzes dramatisch an Wert.

Wenn Sie ein gebrauchtes Boot bei einem Händler kaufen, Sie können eine Art Garantie erhalten. Oder Sie können nicht. Wenn eine Garantie enthalten ist, erhalten Sie genaue Informationen zu dem, was es umfasst.

Es gibt keine Garantien, wenn Sie von einer Einzelperson kaufen. Bitten Sie um ein Wartungsprotokoll und Quittungen für Teile oder Reparaturen. Erwarten Sie keine Garantie für die kontinuierliche Leistung eines Bootes. Sobald Sie kaufen, um dieses Boot musst du dich kümmern, zum Besseren oder zum Schlechteren.

Bootsreparaturen

Wenn Sie mechanisch geneigt sind, Sie können einige Reparaturen und Wartungsarbeiten am Boot selbst durchführen. Mein Vater verbrachte seine High-School-Sommer damit, in einem Jachthafen zu arbeiten; er behandelte grundlegende Dinge. Wenn Ihr Boot größere Reparaturen benötigt, du brauchst einen profi.

Rechnen Sie mit 65 bis 115 US-Dollar pro Stunde für die Arbeit eines zertifizierten Schiffsmechanikers. Ersatzteile können teuer sein, auch. Eine neue Wasserpumpe, zum Beispiel, kann zwischen 100 und über 1 US-Dollar kosten, 000, je nach Größe und Stil, die Sie benötigen.

Auch wenn Ihr Boot gut in Schuss ist, Mechanische Ausfälle sind irgendwann wahrscheinlich. Es ist eine Maschine, was Abnutzung unvermeidlich macht. Andere übliche Reparaturen an einem Boot sind Risse im Deck, gesättigter Schaum (wodurch das Boot ungleichmäßig sitzt), verrotten, und gemeinsame Trennung. Schönheitsreparaturen, wie das Ersetzen der Polsterung oder das Neulackieren des Rumpfes, verzögert werden kann. Aber andere, wie Risse oder Undichtigkeiten, muss sofort bearbeitet werden. Andernfalls, Ihr Boot wird mehr Schaden nehmen, Wertminderung und Erhöhung der Reparaturkosten.

Saisonale Wartung

Vergessen Sie nicht, die Kosten für saisonale Wartungsarbeiten zu berücksichtigen, wenn Sie das Budget für den Bootsbesitz schätzen.

Überwinterung des Motors

Für Boote, die für den Winter gelagert werden, oder für einen längeren Zeitraum, Die Einwinterung des Motors ist wichtig, um Schäden zu vermeiden. Sie können die Arbeit selbst erledigen (verwenden Sie diese hilfreiche Checkliste für die Überwinterung) oder einen Laden bezahlen. Die durchschnittlichen Kosten hängen von der Größe Ihres Bootes ab.

Rumpfreinigung

Größere Boote, die im Wasser bleiben, müssen regelmäßig gereinigt werden. Die Rumpfreinigung verhindert Schäden und erhöht die Kraftstoffeffizienz. Professionelle Bootsdienste lassen entweder Taucher untertauchen und reinigen, während das Boot im Wasser ist, oder, wenn auch neu gestrichen werden muss, Lassen Sie das gesamte Boot aus dem Wasser heben, um die Arbeit zu erledigen. Die Preise variieren stark je nach Standort, Größe des Bootes, und wie lange die letzte Rumpfreinigung her ist.

Kabinenreinigung

Sie können die Kabinenreinigung selbst durchführen, oder beauftragen Sie einen Fachmann damit. Eine regelmäßige Kabinenreinigung ist wichtig, um Reparatur, und dauerhafte Schäden zu vermeiden, wie Korrosion oder Rost.

Routinewartung

Einige andere Wartungspunkte umfassen das Einfetten des Ruderkastens, Kontrollieren von Riemen und Schläuchen, Überprüfung der Motorausrichtung, und Bremsflüssigkeit wechseln.

Versicherung, Anmeldung, und andere Gebühren

Die Kosten für Registrierungs- und Lizenzgebühren variieren von Staat zu Staat. Wenn Sie zwischen Ländern reisen möchten, Sie benötigen ein internationales Kompetenzzertifikat. Die Versicherung ist in den meisten Staaten optional, aber vielleicht möchtest du es trotzdem haben. In den meisten Staaten zahlen Sie einen Bootsverkauf und eine Steuer. sowie.

Sie müssen Schleusengebühren zahlen, um Kanäle zu benutzen und von einem Gewässer zum anderen zu gelangen. Möglicherweise müssen Sie an verschiedenen Einreisepunkten auch Hafengebühren und Zollgebühren bezahlen.

Notwendige Bootsausrüstung

Schwimmwesten sind auf jedem Boot Pflicht, unter allen Umständen. Die Vorschriften der US-Küstenwache verlangen eine Schwimmweste für jede Person an Bord. Andere Ausrüstung, die Sie benötigen, hängt davon ab, was Sie auf Ihrem Boot tun möchten:Angelruten, anpacken und ködern, oder Ski, Skiseile, und Rohre. Natürlich, Sie müssen wichtige Sicherheits- und Gesundheitsutensilien wie einen Erste-Hilfe-Kasten vorrätig haben, Sonnenschutz, und Trinkwasser.

Docking und Lagerung

Wenn Sie Ihr Boot an einem geschützten Ort anlegen möchten, und du besitzt selbst keinen Platz, Sie müssen eine Slipgebühr bezahlen. Eine Slipgebühr wird normalerweise pro Fuß des Bootes berechnet:für ein 30-Fuß-Boot, Sie könnten 3 bis 5 USD pro Fuß bezahlen, pro Tag, Ihr Boot an einem Yachthafen anlegen. Marinas haben oft wöchentliche, monatlich, und Jahresraten, sowie. Erwarten Sie, mehr für einen abgedeckten und geschützten Beleg zu bezahlen, und bezahlen Sie für zusätzliche Dienstleistungen wie Anhängerlagerung oder die Nutzung eines Bootslifts oder einer Bootsplane.

Unser altes Skiboot lebte in unserem Hinterhof, im Winter mit einer Plane abgedeckt. In den milden Mississippi-Winter, das war eine akzeptable Speicherlösung. Aber in extremeren Umgebungen – oder bei Booten mit einem etwas höheren Investitionspunkt – möchten Sie abgedeckt sein, geschützte Lagerung vor den Elementen. Vielleicht haben Sie einen Platz für Ihr Boot, wie eine geschlossene Garage oder Scheune. In diesem Fall, Sie sparen die Kosten für die Lagerung. Sie müssen jedoch eine Möglichkeit haben, Ihr Boot vom Wasser in Ihre Garage zu bringen.

Anhänger- und Transportkosten

Wenn Sie keinen Bootsanhänger besitzen, Sie müssen eines kaufen oder mieten, um Ihr Boot von einem Gewässer an einen anderen Ort zu bringen. Bootsanhänger müssen lizenziert und registriert werden, und Sie zahlen sowohl auf einem Anhänger als auch auf dem Boot persönliche Grundsteuern. Die Gebühren variieren von Bundesland zu Bundesland.

Das Mieten eines Bootsanhängers kann eine bessere Lösung sein, wenn Sie Ihr Boot nicht oft bewegen müssen. Anhängermieten kosten etwa 50 US-Dollar pro Tag (für einen 20-Fuß-Anhänger) bis etwa 150 US-Dollar pro Tag (für einen dreiachsigen Anhänger, der bis zu einem 33-Fuß-Boot transportieren kann). Größere Boote, selbstverständlich, benötigen einen größeren Anhänger und ein Fahrzeug, das stark genug ist, um es zu ziehen.

Ob Ihr Bootstraum eine Yacht oder ein Fischerboot ist, Berücksichtigen Sie die Kosten sorgfältig, bevor Sie investieren. Es ist eine Sache, sich auf einem Boot zu entspannen. Es ist etwas ganz anderes, dafür zu bezahlen.