Studie:Elektronik könnte 40 % der Heckunfälle großer Lkw stoppen
DETROIT (AP) – Sicherheitsfunktionen wie automatische Notbremsungen und Frontalkollisionswarnungen könnten mehr als 40 % der Unfälle verhindern, bei denen Sattelschlepper andere Fahrzeuge anfahren, Das hat eine neue Studie ergeben.
Das Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit, eine von Autoversicherern unterstützte Forschungsgruppe, stellte auch fest, dass bei den Heckcrashs die Systeme reduzieren die Geschwindigkeiten um über 50%, Reduzierung von Schäden und Verletzungen.
Das Institut forderte die Bundesregierung auf, die Systeme für neue große Lkw vorzuschreiben, und sagte, viele Lkw-Flottenbetreiber fügen bereits eine Notbremsung selbst hinzu.
„Auffahrunfälle mit Lastwagen und anderen Fahrzeugen passieren häufig, oft mit schrecklichen Folgen, “ sagte Eric Teoh, der Leiter des statistischen Dienstes des Instituts, der die Studie durchgeführt hat. "Das ist eine wichtige Gegenmaßnahme."
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Lkw mit Kollisionswarnsystemen reduzierten Heckaufprall um 44 %, während die automatische Notbremsung die Heckkollisionen um 41 % reduzierte, die Studie gefunden.
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